2009年式のハイブリッドカー、Hondaインサイトに乗って、何の気なしにJC08モード燃費の達成率89％に驚いたのは6月の話でした。
そして、お盆休み最終日の8月16日。エアコンはフル稼働、3名乗車で、流れに乗っての走りで、77kmを走って区間燃費を見てみると……メーター表示で21.7km/L。
JC08モード燃費が26.0km/Lの車両ですから、いわゆるカタログ達成率でいうと、83.4％。
行程のほとんどが自動車専用道路という、燃費に有利な条件でありましたので、エコドライブ的に考えると、もっと”よい数字”を出さなければいけないのではありましょうが、燃費を気にせず走っての結果としては十分に期待以上。
ただし、おそらく燃費を意識したエコドライブをしても、さほど伸びしろがない感触なのは、やはりモーターアシスト型マイルドハイブリッドの限界を感じてしまうのでもあります。
といいますか、6年を経て、このところパワートレーンの調子が良いのを実感するのは、もしかすると、ようやくナラシがおわったのかもしれません、ハイ（出汁）
精進します。
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そして、お盆休み最終日の8月16日。エアコンはフル稼働、3名乗車で、流れに乗っての走りで、77kmを走って区間燃費を見てみると……メーター表示で21.7km/L。
JC08モード燃費が26.0km/Lの車両ですから、いわゆるカタログ達成率でいうと、83.4％。
行程のほとんどが自動車専用道路という、燃費に有利な条件でありましたので、エコドライブ的に考えると、もっと”よい数字”を出さなければいけないのではありましょうが、燃費を気にせず走っての結果としては十分に期待以上。
ただし、おそらく燃費を意識したエコドライブをしても、さほど伸びしろがない感触なのは、やはりモーターアシスト型マイルドハイブリッドの限界を感じてしまうのでもあります。
といいますか、6年を経て、このところパワートレーンの調子が良いのを実感するのは、もしかすると、ようやくナラシがおわったのかもしれません、ハイ（出汁）
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