PSAのルートバンモデル「プジョー・ボクサー」と「シトロエン・ジャンパー」がリニューアルとのことで、アピールする各種PVが絶賛公開中。
全長・4種類、全幅・3種類、ホイールベース・3タイプというボディを用意するバン。7名乗車が可能なグレードもあるそうで、日本でいうところのハイエース的なイメージでしょうか。
そんな「プジョー・ボクサー」と「シトロエン・ジャンパー」のPVからテストコースでのハードな内容をチョイスして、繰り返し見ていると、それなりに発見があって楽しめます。
おそらく日本でナマで見ることはないでしょうから、ムービーで楽しんでおこうと思う次第なのでした。
もっとも、日本でも見覚えのあるシルエットなのは、元になっているフィアット・デュカートがキャンピングカーのベースとして、日本上陸しているからなのかもしれません。
ところで、リニューアルしたフロントマスク、グリルに最小限の変更を加えれば、欧州ホンダにOEM供給しても違和感なく収まりそう、などと書くと怒られてしまうでしょうか（汗）
全長・4種類、全幅・3種類、ホイールベース・3タイプというボディを用意するバン。7名乗車が可能なグレードもあるそうで、日本でいうところのハイエース的なイメージでしょうか。
そんな「プジョー・ボクサー」と「シトロエン・ジャンパー」のPVからテストコースでのハードな内容をチョイスして、繰り返し見ていると、それなりに発見があって楽しめます。
おそらく日本でナマで見ることはないでしょうから、ムービーで楽しんでおこうと思う次第なのでした。
the new PEUGEOT Boxer, the brand offers business users a vehicle designed to meet their needs and demands. To ensure a high level of reliability and endurance, compatible with intensive use in service for the new PEUGEOT Boxer, more than 4 million kilometres (over 2 million miles) have been driven, in the most extreme conditions, covering full load, half load and empty situations, on all types of roads, including poor surfaces and mountainous areas.
The new Citroën Jumper boasts the top-level quality professionals expect, having been test driven over a distance of more than four million kilometres by specialised engineers.
もっとも、日本でも見覚えのあるシルエットなのは、元になっているフィアット・デュカートがキャンピングカーのベースとして、日本上陸しているからなのかもしれません。
ところで、リニューアルしたフロントマスク、グリルに最小限の変更を加えれば、欧州ホンダにOEM供給しても違和感なく収まりそう、などと書くと怒られてしまうでしょうか（汗）
