いま、おそらく、もっとも市販車のプロモーションに直結するモータースポーツであろう「FIA GT3」にニューフェイスが登場するというティザーが開始。

現在、Z4 GT3を走らせているBMWが、2016年からM6 GT3にスイッチするというのであります。

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空力的にはZ4のボディに優位性のあるような気もしますが、V8エンジンを載せてプロモーションする意義、そしてGT3のライバルたちを考えると、M6で戦うというのは当然の帰結といった印象。

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おそらく、日本国内のレースシーンでも、GT300やスーパー耐久で見ることができるのでしょう。そうなると、ガチンコのライバルは、レクサスRC F GT3あたり？

http://www.lexus-int.com/jp/models/RC-F-GT3/

実際のパフォーマンスはBoP（性能調整）で近づけるにしても、明らかにカタチの異なる、市販車に近いマシンが競うというのは、観客からしてもわかりやすいでしょうし、マニアックに知識を得ずとも楽しめるのでしょうし。

そして、ドライバーのパフォーマンスを楽しむモータースポーツと、マシンの違いを楽しむモータースポーツ。それがミックスした状態がブームを呼ぶのかもしれない、などと思うのでありました。



精進します。





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