クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースやコラムをお伝えします。

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LC500

レクサスLCコンバーチブル登場。優雅な4座オープンだけにハイブリッドも欲しかった

現時点ではV8エンジンだけの設定。大排気量で快音のNAエンジンも魅力だが、EV走行のできるオープンは新しい価値を提供する

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レクサスの最上級クーペ「LC」にキャンバストップのオープン仕様『LC500 コンバーチブル』が新登場。国内では5.0リッターV8エンジンを積むモノグレード展開(ローンチエディションはありますが)で、メーカー希望小売価格は消費税込み1500万円となっております。

リリースによる、LC500 コンバーチブルのパワートレインに関する特徴は次の通り。
5.0L V8エンジンとDirect Shift-10ATの組み合わせで、伸び感のあるリニアな加速を追求しました。ドライバーがどのような環境下で走行しているのかを判定し、走行シーンに応じて駆動力をきめ細かく制御。日常のスムーズな加速から限界域の車両コントロールまで、ドライバーの感覚に合う走りを提供します。

自然吸気V8エンジンの官能的なサウンドをLC500 Convertibleでも楽しんでいただくため、吸気音をキャビン内に共鳴させるサウンドジェネレーターや、より迫力のある排気音を演出する外装バルブをクーペと同様に採用。ルーフオープン時のより気持ち良いサウンドを作りこみました。

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全12色を用意するレクサスLCコンバーチブル、赤ボディにタン内装が刺さる!

パワートレインは5.0リッターV8エンジン+10速AT。優雅な雰囲気の4座オープン
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ロサンゼルスオートショーにて、レクサスLC500コンバーチブルの市販バージョンが世界初公開。ショーではブルーの個体を展示しているようですが、LCコンバーチブルでは『エクステリアカラーとソフトトップの色、華やかな内装色など、豊富なバリエーションから、お客様のライフスタイルに応じた組み合わせをお選びいただくことができます』ということで、発表されているオフィシャルフォトから推察するに、全12色のボディカラーをラインナップしている模様。ブルーやシルバーでは風合いの異なるカラーを揃えるなど、かなりこだわりを感じる色設定ですが、その中でも気になるのはキャンディレッドと思わしきボディカラー。それにタン内装、ブラウンのソフトトップという組み合わせは、スポーティでありながら優雅な気持ちにさせてくれそう。レクサスのフラッグシップ感を高めるのであればイエローメタリックとブラック内装のコンビネーションも惹かれますが……。

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