クルマのミライNEWS : LANDCRUISER

すでに納車まで一年待ちというランドクルーザー。王者の風格とコスパの良さを考えれば、それも納得

先日、日本仕様が正式発表されたトヨタ・ランドクルーザー。同社のホームページによると、すでに納期は一年以上先になる見込みなのだとか！？

ホームページに記されている文言をそのまま引用すれば、次の通り。

2021年8月2日に発表した新型ランドクルーザーにつきまして、ご注文をいただいてからお届けするのに多大な時間を要する見通しとなっておりますことを、心よりお詫び申し上げます。
8月2日以降にご注文をいただく場合の納期は、1年以上となる見込みです。
弊社といたしましては、少しでもお客様への納期を短縮できるよう、取組みを検討して参りますので、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

まさに売れすぎて困っちゃうという状況になっているわけですが、ランドクルーザーのスペックを価格を眺めてみると、その売れ行きにも納得。なにしろ超コスパがいいのでした。

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タグ：: #TOYOTA; #トヨタ; #ランドクルーザー; #LANDCRUISER; #V35A-FTS; #スカイライン; #リセールバリュー

キング・オブ・オフローダー「ランドクルーザー」がフルモデルチェンジ。415馬力の3.5リッターV6ツインターボで510万円はお買い得すぎる！リセールバリューを考えたら買わない手はない？

以前のエントリでも紹介したように6月にティザーの始まっていたトヨタのクロカンモデルであり、同ブランドにおけるフラッグシップといっても過言ではない存在感を持つ「ランドクルーザー」が正式発表。注目の価格は想像以上にリーズナブルで、スペックを考えるとバーゲンプライスとして言えないものでありました。

■新型ランドクルーザー（300系）メーカー希望小売価格
GX（ガソリン・5人乗り）510万円
AX（ガソリン・7人乗り）550万円
VX（ガソリン・7人乗り）630万円
ZX（ガソリン・7人乗り）730万円
ZX（ディーゼル・7人乗り）760万円
GR SPORT（ガソリン・7人乗り）770万円
GR SPORT（ディーゼル・7人乗り）800万円

上に貼った画像はエントリーグレードのGXですが、間違いなくランドクルーザーとわかる迫力の風貌で、3.5リッターV6ツインターボガソリンエンジン（V35A-FTS型）を積んだフルタイム4WDで510万円というのはあまりにもお買い得な価格設定と言わざるを得ません。エントリーグレードなので上級グレードよりリセールは悪いかもしれませんが、おそらく5年乗って手放すというプランで計算すると、ほとんど懐が痛まないままカーライフが送れるくらいのイメージになるのでは？電動化が進む中で純エンジン車のリセールが悪化する可能性も否定できませんが……。

ちなみに、このV35A-FTS型エンジンというのはレクサスLSのガソリン車に使われているパワーユニットでありまして、先代ランドクルーザーでも同様にLSと同じ系統にあるV8エンジンを積んでいたことを思い返すと、このあたりのチョイスも伝統なのかもしれません。

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タグ：: #LC300; #300系; #ランドクルーザー; #LANDCRUISER; #トヨタ; #TOYOTA; #フルモデルチェンジ; #V35A-FTS; #F33A-FTV

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