クルマのミライNEWS : KATANA

情報が整理されていて、モデルの魅力がダイレクトに伝わってくるカタログも好印象！

2019年秋の東京モーターショーでも注目していたスズキの新世代・油冷エンジンを搭載した250ccクラスのスポーツバイク「GIXXER250／GIXXER SF250」が国内でもローンチ開始。さっそくスズキのホームページからカタログを取り寄せて、拝見したというのがコチラの動画。

油冷エンジンについては事前に情報を得ていたこともあって、油冷推しなのだろうな、とは思っていましたが、いやいや想像以上に油冷エンジンを前面に押し出した構成には、かえって潔いというか清々しいという印象を受けたのであります。そりゃあ久しぶりの油冷エンジンであれば、他の要素よりも「油冷」という言葉をメインにカタログを作りたくもなろうというもの。

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オーバーフェンダーもいさましい「スイフトスポーツ・カタナエディション」に熱烈ラブコール？

スズキといえば、二輪・四輪を製造している世界でも数少ないメーカーのひとつなわけですが、東京オートサロン2020に出展した「スイフトスポーツ・カタナエディション」は、まさに二輪のシンボル的なモデルである「KATANA」のテイストを四輪に応用したといえるもの。カラーリングで似せたというレベルではなく、フロントバンパーの形状やマッシブなオーバーフェンダーなど、スタイリングでカタナ感を出している本気モードの一台。正直、この2台をガレージに並べておいたらどんなにワクワクするだろうと妄想してしまうほど「キマっている」と感じる完成度でありました。

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クルマのミライNEWS

KATANA

ニーハン・シングルは完全にターゲット外なのにカタログを見ていると欲しくなるGIXXER250

スズキの「カタナ」ブラザーズ、ガレージに並べておいたらワクワクしそう