原付二種スポーツモデル「グロム」のエンジンと外観を一新し発売。メーカー希望小売価格は税込み38万5000円
ホンダの原付二種スポーツモデル「グロム」がエンジンとトランスミッションを一新であります。従来は4速MTだったのが、ついに5速MTになったのが最大のニュースでしょうか。
とはいえ、12インチタイヤのキュートなスタイリングは健在。ゴールドのフロントフォークやブレーキキャリパー、そしてイエローのリアスプリングといったアクセントも印象的なのでした。
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ホンダの原付二種スポーツモデル「グロム」がエンジンとトランスミッションを一新であります。従来は4速MTだったのが、ついに5速MTになったのが最大のニュースでしょうか。
とはいえ、12インチタイヤのキュートなスタイリングは健在。ゴールドのフロントフォークやブレーキキャリパー、そしてイエローのリアスプリングといったアクセントも印象的なのでした。
今回、新開発の空冷・4 ストローク・OHC・単気筒123ccエンジンを搭載。より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立しました。また、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションに対応するため、変速比を最適化した5速トランスミッションを採用。スポーツモデルとしての操る楽しさを追求しました。
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