クルマのミライNEWS : CX-60

YouTubeチャンネルで動画を公開しています。チャンネル登録よろしくお願いします。お問合わせや情報などは、こちらのアドレスまで　ysplaning@gmail.com 　　Instagramでも情報発信しています　　Facebookページ随時更新中　 noteで無料＆投げ銭方式のコンテンツを公開しています。

CX-60

2022年07月11日19:44

ディスカバークラウンが公開した横顔から感じること

カテゴリ: ニュース; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

ボンネットが高くて、ルーフが低めのシルエットに見える

2022年7月15日のオンライン発表を目前に、トヨタが次期クラウンのサイドビューをティザーサイトで公開しました。ここからわかることは何でしょうか？

続きを読む

タグ：: #いつかはクラウン; #クラウン; #CROWN; #トヨタ; #TOYOTA; #フルモデルチェンジ; #ティザーサイト; #CX-60; #マツダ; #MAZDA

2022年06月22日09:39

直6エンジンを積んだマツダCX-60が価格帯公表、発売開始は2022年9月

カテゴリ: 新車; マツダ・MAZDA

yamamotosinya

パワートレインは4種類。メーカー希望小売価格帯（消費税込）： 2,992,000円～6,264,500円

14.cx-60_xd-hybrid_premium_sports_4wd_ext_front_s

マツダのまったく新しいアーキテクチャーに基づいたFRプラットフォームを採用する初モデル「CX-60」については、すでに日本仕様のプレスフォトや2.5リッター4気筒ガソリンおよび3.3リッター直列6気筒ディーゼルを用意するといったメカニズムについてのティザーはされていましたが、ついに2022年6月24日からの受注開始と、同年9月の発売予定といった情報が正式に公表されました。

2.5リッターガソリンがエントリーグレードで、3.3リッターディーゼルについては純粋なエンジン仕様とマイルドハイブリッドが用意され、さらに2.5リッターガソリンエンジンのプラグインハイブリッド仕様も用意するという風にパワートレインは4タイプを設定するといった具合であります。

気になるメーカー希望小売価格帯は 2,992,000円～6,264,500円（消費税込）となっております。続きを読む

タグ：: #CX-60; #skyactiv; #mazda; #マツダ; #メーカー希望小売価格; #価格; #受注開始

2022年04月11日21:06

全身が新設計のFRプラットフォームSUV「CX-60」のメカニズム画像集

カテゴリ: 新車; マツダ・MAZDA

yamamotosinya

FRベースのSUVは貴重。2020年代に新設計された直列6気筒エンジンはもっと貴重

2022年秋に日本で発売予定となっているマツダのFRプラットフォームSUV「CX-60」。いまどき6気筒エンジンを新開発してしまうというのは驚きですが、そこには多気筒になれば、低回転で使うことができるようになり、総合的には効率アップにつながるという狙いもあるのだとか。

参考までに、その点についてマツダの公式見解は次のようになっております。

排気量が同じであれば気筒数を増やすほど燃焼振動が小さくなります。
また、気筒数を増やすほど燃焼間隔が狭まって振動のばらつきも抑えられることができるため低回転をつかうことができます。

なるほど、6気筒を新開発することは、ブランディング的な価値だけでなく、機械的な意味もあるのでした。そして4気筒とのモジュール設計を考えればV6ではなく直6になるのは必然で、直列6気筒を搭載することを考えるとFRプラットフォームを新設するというのも当然の結論だったのかもしれません。

タグ：: #CX-60; #マツダ; #MAZDA; #プラグインハイブリッド; #直列6気筒; #直列6気筒エンジン; #ディーゼル

2022年04月11日09:01

マツダの直列6気筒SUV「CX-60」日本仕様がフォトデビュー

カテゴリ: 新車; マツダ・MAZDA

yamamotosinya

ターゲットユーザーは「ドライビングエンターテインメント」に価値を見出す層。大きなSUVのネガを潰して新しい価値を生み出すのもCX-60の役割

　

　

2022年4月7日にマツダCX-60日本仕様の情報公開がされております。WEB記事の多さからも、その注目度の高さは一目瞭然。このご時世に、マツダが新世代ラージ商品群と呼ぶ「直列6気筒エンジン」と「FRプラットフォーム」を新開発したわけですから話題を集めるのは当然です。

そんなCX-60の読み方は「MAZDA CX-60（マツダシーエックスシックスティー)」が正解。新世代ラージ商品群の第一弾となる新型クロスオーバーSUVであります。もっとも日本での販売開始は2022年初秋予定ということで、街なかでこのスタイルを見かけるのは、まだ先の話かもしれません。

そんなCX-60について、小生もいくつかWEB向けのコラムを書いております。

続きを読む

タグ：: #CX-60; #MAZDA; #直列6気筒エンジン; #マツダ; #シーエックスシックスティー

2021年11月05日08:58

MAZDA CO-PILOTはドライバーが意識喪失した際に安全に停める技術

カテゴリ: マツダ・MAZDA; 自動運転

yamamotosinya

自動運転テクノロジーをドライバー支援にフル活用したMAZDA CO-PILOT CONCEPTが発表。使われているセンサー類と市販のタイミングを整理する

2021年11月4日、マツダから「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」なる新テクノロジーが発表されました。その内容を簡単に記せば、ドライバー異常時対応システムの発展形で、ドライバーが深い眠りについてしまったり、疾病などで意識を失ったりした際に、車両を安全に緊急停止させるというもの。いわゆる高度運転支援システムの一種というのがマツダの説明です。

そのMAZDA CO-PILOTには1.0と2.0という2つのバージョンがありバージョン1.0は2022年のローンチを、2.0については2025年以降のローンチを予定しているとのこと。

というわけでバージョン2.0のデモ動画をみればわかるように一般道で安全な場所に回避して停車するという一連の動きの中で、ワインディングを見事に走っていることから運転能力としては自動運転レベル3相当であることは間違いありません。かなり高度な技術をモノにしているのだなぁというのが、この手のクルマを見てきた人に共通する印象なのでは？

続きを読む

タグ：: #マツダ; #先進運転支援システム; #自動運転; #MAZDA; #CO-PILOT; #CX-60; #CX-80

2021年10月19日10:57

マツダが直列6気筒エンジン搭載車の名前を公開。そこにMAZDA6がない…

カテゴリ: コラム; マツダ・MAZDA

yamamotosinya

「ラージ商品群のモデル： CX-60、CX-70、CX-80、CX-90」と明記したのはSUV限定の話なのか、それともセダンのMAZDA6はエンジン縦置きの新アーキテクチャを使わないのか

　

2021年10月7日、マツダが2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画を発表した。すでに次世代モデルにおいては、直列6気筒エンジンを縦置きしたAWDプラットフォームを公開しているが、そのアーキテクチャを採用する、いわゆる「ラージ群」から生まれる4モデルの名前と大雑把なプロフィールが公開されたといえる。

「MAZDA CX-60」「MAZDA CX-70」「MAZDA CX-80」「MAZDA CX-90」を2022年から翌年にかけて新たに導入し、グローバルに成長を続けるSUVセグメントにおいて、最新の環境性能と「走る歓び」を両立させた多様な選択肢をお客さまに提供してまいります。

2つの異なるボディタイプと2列と3列の2つのシートタイプを展開します。道路や駐車場が比較的狭い欧州や日本には、2列シートのCX-60、3列シートのCX-80を、一方、より大きなサイズや存在感が求められる北米などの市場には、ワイドボディ2列シートのCX-70、3列シートのCX-90を展開し、ミッドサイズクロスオーバーSUVのラインアップを拡充させます。

タグ：: #マツダ; #MAZDA; #MAZDA6; #CX-90; #CX-80; #CX-70; #CX-60; #CX-50; #CX-5

今週の人気記事

記事検索

自動車コラム執筆実績

アクセスカウンター

累計：