軽二輪らしい余裕の走り、それでいて乗降しやすいフラットフロア
先日、八重洲出版の運営する二輪情報を中心としたWEBメディア「モーサイ」の取材という名目で、輸入バイクの試乗会に潜り込んだ自動車コラムニスト。その際に試乗した経験は以下の通りにアウトプットさせていただきましたが、残念ながら記事化できていない試乗となったのが台湾の二輪メーカーKYMCO（キムコ）の軽二輪スクーター「X-TOWN CT250」（上の画像のモデル）であります。
●X-TOWN CT250 主要スペック
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先日、八重洲出版の運営する二輪情報を中心としたWEBメディア「モーサイ」の取材という名目で、輸入バイクの試乗会に潜り込んだ自動車コラムニスト。その際に試乗した経験は以下の通りにアウトプットさせていただきましたが、残念ながら記事化できていない試乗となったのが台湾の二輪メーカーKYMCO（キムコ）の軽二輪スクーター「X-TOWN CT250」（上の画像のモデル）であります。
●X-TOWN CT250 主要スペック
車両重量：194 kg
全長 × 全幅 × 全高：2,200 × 810 × 1,320mm
シート高：790 mm
軸距：1,500 mm
エンジン：水冷4ストローク SOHC 4バルブ単気筒
エンジン：水冷4ストローク SOHC 4バルブ単気筒
総排気量：249 cc
内径 × 行程 (mm)：Ø72.7 × 60.0
圧縮比：10.08:1
最高出力：14.94 kW / 7500 rpm
最大トルク：21.1 Nm / 6500 rpm
変速機型式：CVT
始動方式：セルフ式
燃料装置：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：10.5 リットル
タイヤ(前)：120 / 70-13
タイヤ(後)：150 / 70-13
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