クルマのミライNEWS : COROLLA

2021年09月14日17:17

トヨタ・カローラクロス正式発表。カローラの名に恥じない手の届きやすい価格を実現

カテゴリ: 新車; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

1.8リッターハイブリッドのエントリーグレードは259万円。WLTCモード燃費は26.2km/Lとライバルより優秀

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トヨタのＣセグメント・プラットフォームを使ったコンパクトSUV「カローラクロス」がついに日本で正式発表、発売開始。先行してローンチされた海外版とは異なるフロントマスクを与えられた理由は日本のユーザー嗜好に合わせたからで、車両コンセプトも海外では「アーバンタフネス」となっているのに対して、日本向けは「アーバンアクティブ」と微妙に異なっているのでありました。

山本晋也@Ysplanning
新型車カローラクロスを発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社公式企業サイト https://t.co/qqkoz0FKek
2021/09/14 13:33:14

単にCセグメントのSUVとして生み出したのではなく、あくまでもカローラ・ファミリーの一員として生まれたことが明確なのは、その価格帯。廉価版といえるガソリンエンジン車（FFのみ設定）ではエントリーグレードを199万9000円から用意、ハイブリッドでもFFのエントリーグレードは259万円となっているのでした。この価格帯は、コンパクトSUVカテゴリーにおいて好調に売れているホンダ・ヴェゼルよりも割安感があるもので、かなり戦略的な値付けにしてきたという印象であります。

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タグ：: #カローラ; #カローラクロス; #クロスオーバーSUV; #COROLLA; #トヨタ; #新車; #TOYOTA

2021年07月05日10:23

トヨタがカローラ・ファミリーの一部改良を実施。価格据え置きでオプションを新設定

カテゴリ: 新車; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

日本の国民車「カローラ」が商品改良でペダル踏み間違い抑制機能をディーラーオプション設定

価格帯（消費税込み）カローラ 1,936,000円～2,948,000円

かつて日本の国民車といわれたトヨタ・カローラ。その長すぎる歴史から逆にオワコン的なイメージもあるかもしれませんが、2020年度も11万台を販売するなど、その存在感はまだまだ健在といったところ。そんなカローラが一部改良を実施であります。

カローラ（4ドアセダン）／カローラツーリング（ステーションワゴン）の変更点は以下の通り。

ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートを採用（販売店装着オプション）
ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を助手席側エアコン吹き出し口に設置（W×Bグレード、Sグレードにオプション）
W×Bグレードの設定色にセンシュアルレッドマイカを追加

タグ：: #カローラ; #カローラツーリング; #カローラスポーツ; #一部改良; #トヨタ; #TOYOTA; #COROLLA

2014年04月22日10:39

オートチャイナでトヨタがレビンというCOROLLAの兄弟モデルを出して

カテゴリ: トヨタ・TOYOTA

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
トヨタ、北京モーターショーで新型カローラ、新型車レビンを初披露中国で50年、新たなる飛躍へ | トヨタグローバルニュースルーム http://t.co/WsTDOBLtDx
2014/04/20 15:00:46

このニュースがけっこう話題を集めているようであります。

レビンという名前に敏感に反応しているのは、おそらくアラフォー以上の世代だとは思いますが、そのレビンがCOROLLAの兄弟モデルとなる4ドアセダンということで、反応の多くは反発という印象もあり。

背景に稲妻が描かれているあたり、しっかりレビンの由来をアピールしていますが、ともかくセダンにレビンというのが違和感ありという模様。

もっとも、国内で使われていたカローラの兄弟モデル名「スプリンター」はグローバルでは使えないのでしょう、おそらく。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
カローラの兄弟モデルに「スプリンター」とつけたくても、きっと商標的にアウトなんだろうな、とか。 http://t.co/70CruhBxDy
2014/04/20 18:58:19

いまや「スプリンター」という車名には、メルセデスのバンを思い浮かべる時代でしょうから。

そもそも、レビンという車名はオートチャイナで初披露になりますが、すでにカローラ・レビンというモデルはオーストラリア仕様に存在しているわけで、いまさらどうこう言う話でもない感じ。現実的にはオーリスの現地・グレード名ですから、5ドアハッチに使われているわけです。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
1.8リッター4気筒に6速MTのオージーレビン http://t.co/CAMGKGEl3Q
2014/04/21 12:51:16

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
なんていうか、レビンについて思うのは、「もう使わない」からと手放して、どこかで使われるよりはいいんじゃないかな？ 86という名前をつけた段階で、クーペにつかうというのはなかったろうし。ま、86レビン的な感じでグレード名とか派生モデルに使うのが理想だったかもですが。
2014/04/21 02:08:27

スプリンターが他社のバンであるように、レビンという名前がどこかでEVに使われるよりは、まだよかったのかも？　いや、もしトヨタが自社EVにレビンとつけたら、もっと反発あったかもしれません。

個人的には、86ベースのEVを「LEVIN」という名前で販売するのは名前の由来とヘリテージ性からして、おもしろい企画になりそうだとは思うのですけれど……

同じく「雷鳴」を意味する「トレノ（TRUENO）」でもありかもしれませんが、EVという文字を内包するレビンのほうがわかりやすい感じではあります。

タグ：: #レビン; #トヨタ; #COROLLA