失敗しないための電子デバイス。電子制御を利用できるのが令和のスマートドライバー
新年度・新生活！ 本来であればとても明るい気分で夢の広がるタイミングですが、2020年はCOVID-19の影響で自粛ムード。とはいえ、日々の生活はつづくわけでそろそろマイカーを手に入れたいと考えているビギナードライバーもいるだろうと思い、ポイントをしぼって話してみたのがコチラの動画。
やはり令和のクルマ選びとしてはリスクを避けることが優先順位の上にくるだろうと考えます。具体的には、事故と故障のリスクを減らすには、どのような視点で選んでいけばいいのかをテーマとしております。結論をまとめれば、新車もしくは高年式の中古車で、それなりに高機能なAEB（衝突被害軽減ブレーキ）を備えたモデルを選ぶべし！ という当たり前のところに落ち着くのでした。
まあ、新車で売られている国産車であれば高機能なAEBを備えているケースが大半でありますが、動画内でピックアップしたのはマツダ・ロードスターとホンダN-WGN。そんなわけで、サムネイルをN-WGNの写真で作った次第であります。
ちなみに、下記にリンクを貼った記事は初心者向けの電子デバイスの利用法といった内容。電子デバイスの性能をフルに引き出す操作を覚えることはベテランでもできていない部分ですし、また電子デバイスのうまい制御を自分のスキルアップに役立てれば、最短距離で上級ドライバーを目指すことができるといったことを、いくつかの具体例をあげて書いております。
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新年度・新生活！ 本来であればとても明るい気分で夢の広がるタイミングですが、2020年はCOVID-19の影響で自粛ムード。とはいえ、日々の生活はつづくわけでそろそろマイカーを手に入れたいと考えているビギナードライバーもいるだろうと思い、ポイントをしぼって話してみたのがコチラの動画。
やはり令和のクルマ選びとしてはリスクを避けることが優先順位の上にくるだろうと考えます。具体的には、事故と故障のリスクを減らすには、どのような視点で選んでいけばいいのかをテーマとしております。結論をまとめれば、新車もしくは高年式の中古車で、それなりに高機能なAEB（衝突被害軽減ブレーキ）を備えたモデルを選ぶべし！ という当たり前のところに落ち着くのでした。
まあ、新車で売られている国産車であれば高機能なAEBを備えているケースが大半でありますが、動画内でピックアップしたのはマツダ・ロードスターとホンダN-WGN。そんなわけで、サムネイルをN-WGNの写真で作った次第であります。
ちなみに、下記にリンクを貼った記事は初心者向けの電子デバイスの利用法といった内容。電子デバイスの性能をフルに引き出す操作を覚えることはベテランでもできていない部分ですし、また電子デバイスのうまい制御を自分のスキルアップに役立てれば、最短距離で上級ドライバーを目指すことができるといったことを、いくつかの具体例をあげて書いております。
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