2021年1月～6月に試乗した新型車、なぜかホンダとフランス車に集中していました
年の瀬といえば、一年を振り返る時期です。
そこで、2021年上半期（1月~6月）に試乗した新型車のうち動画に残しているものを振り返ってみようというのが、本ブログの主旨。単純に1月から公開した順に動画を並べていくだけですが、年末年始のお暇つぶしにご活用いただければ幸いです。
2021年最初に試乗動画を上げていたのはシビックタイプＲ（FK8）でありました。サーキットベストを目指して進化し続けるタイプRを、なぜか街乗りだけで味わっているという動画ですが、むしろ市街地の快適性が増しているのが電子制御サスペンションを採用している現代のタイプRの特徴で、そうした部分を感じていただければと思います……。
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年の瀬といえば、一年を振り返る時期です。
そこで、2021年上半期（1月~6月）に試乗した新型車のうち動画に残しているものを振り返ってみようというのが、本ブログの主旨。単純に1月から公開した順に動画を並べていくだけですが、年末年始のお暇つぶしにご活用いただければ幸いです。
2021年最初に試乗動画を上げていたのはシビックタイプＲ（FK8）でありました。サーキットベストを目指して進化し続けるタイプRを、なぜか街乗りだけで味わっているという動画ですが、むしろ市街地の快適性が増しているのが電子制御サスペンションを採用している現代のタイプRの特徴で、そうした部分を感じていただければと思います……。
WEB CARTOP@WEB_CARTOP
6代続くホンダ・シビック タイプRのスペックを比較！
2021/12/26 10:05:01
「最新こそ最良だろ！」「やっぱりNAでこそR！」 ファンが紛糾するシビック・タイプＲは「どれが最高か」論争を考える
https://t.co/OTVxBKvs8H
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