クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースやコラムをお伝えします。

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2サイクルエンジン

2サイクルエンジン用オイル添加剤を試してみたら予想以上の即効性に驚いた

スーパーゾイル2サイクル用オイル添加剤は値段以上の効果がありそうだ

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以前にも拙ブログにてエントリをあげてきたように、電動化・ゼロエミッション化が進んでいく中、趣味として人生最後の2ストエンジンを味わおうとスズキの原付2種スクーター「アドレスV100」を入手して、2サイクルエンジンならではのフィーリングを味わっているところ。購入時のオドメーターは12631kmでしたが、1か月強で13250kmまで伸びております。





というわけで、それなりにこまめに走らせているわけで、そこそこのペースで距離は伸びてしまいそう。こうなるとエンジンのライフが気になってくるわけです。そこで見つけてきたのが『これから希少となる、2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました』という売り文句の2サイクルエンジン用のオイル添加剤であります。

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クルマ好きがハマりやすい「サンクコスト」の罠について考える

賢いカーライフのためには「お金の使い方」を適切に考えてみよう。キーワードは【サンクコスト】

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【サンクコスト】という経済用語をご存知でしょうか。

日本語にすると「埋没費用」といいますが、ようは回収できない、回収の見込みがないコスト(費用や労力)のことを指すもので、サンクコストという発想がないと「あれだけ投資したのだから…」となって、いつまでも投資したことにこだわってしまい、結果的に泥沼化して大きな損につながってしまうので、サンクコストを意識してはやめに損切りしましょうという文脈で使われることが多いように思います。

そしてサンクコストに囚われてしまい、いつまでも損切りできずに、悪循環になってしまうと充実したカーライフから離れていってしまうのでは? とも思うわけです。泥沼にハマること自体が楽しいという趣味の方もいるかもしれませんが…。




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