1位 シエンタ、2位 プリウス、3位 セレナのトップスリーは史上初の組み合わせかも？
スライドドア車でもっとも後席に乗りやすい（後席の床が低い）といえるのがトヨタ・シエンタ。ハイブリッドあり、2列シート仕様ありとバリエーションも豊富で安定して売れているのは知っていましたが、現行モデルがデビューしたのは2015年7月ですから、もう4年が経っているわけです。そろそろ市場から飽きられていてもおかしくないタイミングながら、自販連が発表した2019年8月の乗用車の通称名別新車販売ランキングで堂々の1位を奪取。なにか突然売れるような施策があったとも思えないのですが、とにかく驚きのトップといえるのでは？
シエンタの8月の販売台数は8,745台で前年度157.9％。ちなみに2位はトヨタ・プリウス（8,176台）、3位は日産セレナ（7,714台）、4位も日産ノート（7,709台）で、5位がトヨタ・アクア（7,484台）というのがトップ5の顔ぶれ。以下のランキングは6位 トヨタ・ルーミー、7位 ホンダ・フリード、8位 トヨタ・ヴォクシー、9位 トヨタ・RAV4 10位 トヨタ・タンクといったところ。トヨタばかりなのはいつも通りの感じですが、それにしてもシエンタ、プリウス、セレナという上位3台の顔ぶれは記憶にないところ。もしかすると初めての並びかもしれません。
いずれにしても、シエンタがトップというのは日本の自動車市場が新車効果よりもニーズを満たすものを購入するというマインドになっていると、しみじみ実感する次第であります。
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スライドドア車でもっとも後席に乗りやすい（後席の床が低い）といえるのがトヨタ・シエンタ。ハイブリッドあり、2列シート仕様ありとバリエーションも豊富で安定して売れているのは知っていましたが、現行モデルがデビューしたのは2015年7月ですから、もう4年が経っているわけです。そろそろ市場から飽きられていてもおかしくないタイミングながら、自販連が発表した2019年8月の乗用車の通称名別新車販売ランキングで堂々の1位を奪取。なにか突然売れるような施策があったとも思えないのですが、とにかく驚きのトップといえるのでは？
シエンタの8月の販売台数は8,745台で前年度157.9％。ちなみに2位はトヨタ・プリウス（8,176台）、3位は日産セレナ（7,714台）、4位も日産ノート（7,709台）で、5位がトヨタ・アクア（7,484台）というのがトップ5の顔ぶれ。以下のランキングは6位 トヨタ・ルーミー、7位 ホンダ・フリード、8位 トヨタ・ヴォクシー、9位 トヨタ・RAV4 10位 トヨタ・タンクといったところ。トヨタばかりなのはいつも通りの感じですが、それにしてもシエンタ、プリウス、セレナという上位3台の顔ぶれは記憶にないところ。もしかすると初めての並びかもしれません。
いずれにしても、シエンタがトップというのは日本の自動車市場が新車効果よりもニーズを満たすものを購入するというマインドになっていると、しみじみ実感する次第であります。
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