商品改良直前とはいえ2021年5月の販売台数は2032台。フィットの売れない理由はグリルレス・デザインじゃない！
大ヒットとなりホンダ車として一時代を築いたフィット。下にリンクを貼ったように初代の登場から20周年ということで特別仕様車も登場しております。そんな現行 4代目フィットの販売状況は非常に厳しいもの。特別仕様車の設定に伴う一部改良直前で受注を絞っていたとはいえ、5月の登録台数は2032台とBセグメントのコンパクトカーとしては不人気と言わざるを得ない落ち込みぶりなのでありました。
このカテゴリーにおける最人気モデルのトヨタ・ヤリスと同等の月販1万台規模とはいいませんが、日産ノートと同じ月販5000台規模は維持していないとなると、次世代モデルは不要といえるレベルでは？ とも思えるほど。はたして、フィットがここまで支持を失ってしまった原因はどこにあるのでしょうか……。
続きを読む
大ヒットとなりホンダ車として一時代を築いたフィット。下にリンクを貼ったように初代の登場から20周年ということで特別仕様車も登場しております。そんな現行 4代目フィットの販売状況は非常に厳しいもの。特別仕様車の設定に伴う一部改良直前で受注を絞っていたとはいえ、5月の登録台数は2032台とBセグメントのコンパクトカーとしては不人気と言わざるを得ない落ち込みぶりなのでありました。
このカテゴリーにおける最人気モデルのトヨタ・ヤリスと同等の月販1万台規模とはいいませんが、日産ノートと同じ月販5000台規模は維持していないとなると、次世代モデルは不要といえるレベルでは？ とも思えるほど。はたして、フィットがここまで支持を失ってしまった原因はどこにあるのでしょうか……。
続きを読む
