エアコンをフル活用ながらWLTCモードを楽々クリア
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コロナ禍の車中泊ブームに乗って、軽バン「スズキ・エブリイJOIN（4型・DA17V・2WD・5MT）を購入したのは2021年秋のことでした。そして、翌年4月からメーターの区間燃費機能を利用して、月間平均燃費を確認ことを、ずっと続けています。
というわけで、2026年8月の月間走行距離は386kmで、平均燃費は18.4km/Lでありました。
走行距離が短めだったのは、あまりの暑さのために車中泊のようなレジャーに出かける機会が激減していたからなのですが、それでもエアコンをフル活用していながら、WLTCモードを超える平均燃費を叩き出したのは、本当に意外でありました。
なぜゆえ意外に感じたのかといえば、日常的には平均燃費の表示は確認していないから。
燃費の数字を見ると運転の仕方が影響されてしまい、すなわち必要以上にエコ運転をしたくなるため、そうした感情変化を抑えるために平均燃費をチェックしていないのです。
つまり、区間燃費を確認するまでは、「エアコンをフル活用していたので、きっと燃費は悪いだろう」と予想しており、まさかのモード燃費超えに驚いたというわけ。燃費が悪いと思っていたくらいですから、この好燃費につながった要素はまったく思い当たるところがないわけです。
もしかしたら、先月タイヤを新調した効果が無きにしも非ずかもしれませんが、さて？
というわけで、毎度おなじみ 当モデルのカタログスペック＆過去の月間平均燃費データを以下に記載しておきます。これで見る限り、8月の最良燃費であったことも記しておきましょう。
なぜゆえ意外に感じたのかといえば、日常的には平均燃費の表示は確認していないから。
燃費の数字を見ると運転の仕方が影響されてしまい、すなわち必要以上にエコ運転をしたくなるため、そうした感情変化を抑えるために平均燃費をチェックしていないのです。
つまり、区間燃費を確認するまでは、「エアコンをフル活用していたので、きっと燃費は悪いだろう」と予想しており、まさかのモード燃費超えに驚いたというわけ。燃費が悪いと思っていたくらいですから、この好燃費につながった要素はまったく思い当たるところがないわけです。
もしかしたら、先月タイヤを新調した効果が無きにしも非ずかもしれませんが、さて？
というわけで、毎度おなじみ 当モデルのカタログスペック＆過去の月間平均燃費データを以下に記載しておきます。これで見る限り、8月の最良燃費であったことも記しておきましょう。
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