クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースをお伝えします。

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ライディングスクール

2022年ゴールデンウイークはライディングの基本を学習、汗だくになってスポーツだと再確認

5月2日はラヴィセーフティトレーニング、5月7日にZuttoRideワインディング攻略レッスンと2回スクールに参加

2022年のゴールデンウイークは、リターンライダーのライディングスキルアップ強化週間とばかりに、ゴールデンウイーク中に2回もライディングレッスンを受講してまいりました。

といっても、速く走るためのライディングスクールではありません。運転下手を自覚している五十路リターンライダーが、公道でスムースに走るためにテクニックを教えてくれるレッスンを探して申し込んだら偶然時期が重なってしまったというのが本当のところで、こんなに集中して学ぶつもりは本人さらさらなかったのですが……。

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二輪レーサーはフルブレーキのままコーナーに進入するという意味を考える

フロント荷重をかけてフロントフォークを縮めた状態のままコーナリングを始めるのがポイントかも





先日、はじめてライディングスクールというものに参加してみたという報告的エントリをあげたのですが、そこで学んだことを日常のライディングにおいてどれだけ復習できるかが、スキルアップには重要だと考える次第。

そうして教わった内容のうち、いくつかのテーマについて実践しながら話してみたのが冒頭に貼ったモトブログなのですが、その後半ではブレーキングとコーナリングについて振り返っているのでした。

ライディングスクールで聞いた話なのですが、なんでもサーキットではフルブレーキのままコーナリングを始めるということ。街のりでは速度域もセッティングも違うのでフルブレーキで進入するという部分は真似できないと思うのですが、ブレーキを抜かずにコーナーに進入することはなんらか意味があるのでは? ということを考察しているのが動画の内容。


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初めてのライディングスクール「ZuttoRide ワインディング攻略レッスン」に参加

上手な人に乗ってもらいライディングのイメージを作ることは上手くなるための有効な手段かもしれない

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国内・海外のバイクメーカー様に対し、ロードサービスと盗難保険のOEM商品を提供しているオフィシャルパートナー企業であるZuttoRide株式会社によるライディングスクール「ZuttoRide ワインディング攻略レッスン」に初参加してまいりました。メイン講師は内藤栄俊氏(SRTT代表)が務められる、いわゆるライディングスクールであります。

半日のメニューですが、正規料金9000円のところが、上記のロードサービスなどに加入していると最大4000円オフになるというリーズナブルさも魅力で、すぐに定員が埋まってしまうという人気イベントだそう。じつは昨年も申し込んだのですが、天候により中止となり、ようやくの参加となったのでした。


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