クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースやコラムをお伝えします。

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ミニカー

ロータス、買ってしまいました(汗)

ええ、もちろん実車ではなく、トミカをポチリ。


トミカ No.104 ロータス エヴォーラ GTE 箱



なんとなく気になっていた一台を、あわせ買いの機会があったので、ついポチリでありました、ハイ。


ところで、エヴォーラGTE、トヨタの3.5リッターV6エンジン(2GR)にスーパーチャージャーを付けたエンジンをミッドに積んでいると記憶しておりますが、 数年に渡ってゼロクラウンにて、そのエンジン(腰下が持つ素性の良さ)を堪能した身としては、このクルマはずっと気になっている存在。

K型エンジンのエリーゼはもちろん、トヨタZZ系エンジンのモデルにも乗ったことありますが、2GRのエヴォーラには触れたことががなく、おそらく生涯に渡って縁もないでしょうからトミカで満足なのであります(汗)

2014-04-10-20-34-35
 
気分だけでもアグレッシブに……センターラインを割っているのはご愛嬌。 

デスクトップでニヤニヤ。一足はやいクリスマス

愛車のスケールモデルというのは、なぜか欲しくなるものでありまして。ずいぶん前からチェックしていた商品が、ちょっとお安くなっていたのを発見して、思わずポチリ。自分へのクリスマスプレゼントにしようかと思っておりましたが辛抱ならず、フライングで開封(汗)

_MG_9062



この手に詳しい方々であれば、プロポーションの再現性がー、ディテールの造形がー、などと評価するのでしょうが、スケールモデル関連はまったくのド素人でありまして、愛車と同じ色であれば、ホイールのカタチが違っていたり、ハンドル位置が左であっても構わないというレベルなので、まったく気にならないのでありました。


そういう意味では、そのジャンルに詳しくないほうが、幸せになれるハードルが低いのかもしれません。だとすれば、せっかく喜んでいるビギナーをつかまえて、マニアがあーだこーだ言うのは他人の幸せを奪うというか、幸せのハードルを無用に上げてしまうという無粋な行為なのかも、と思ってみたり。

もっとも、マニアであれば「これは仕方がない」と思える点でも、そうした理由を知らない立場だと気になってしまうというケースもあるのかもしれませんが……。

そんなわけで、自分で自分に購入したプレゼントはコチラ。購入時は約3割引きの価格。それでも1/43というスケールだけで考えると、高価な印象なのではありますが、仕事机の奥に置いて、ときおり眺めるにはちょうどいいサイズでもあります。
 
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