クルマのミライNEWS : フランクフルトモーターショー

自動車の大変革期に対応か？ 2022年までに6000人の人員削減を計画とのうわさ

ブルームバーグが、ドイツの週刊誌の記事を紹介するカタチで、BMWの人員削減について配信しておりました。ソースとしては弱い印象もありますが、コスト面での競争力を確保するために人件費を削減しようということ自体は、あり得ない話ではないと感じるところ。

Bloomberg@business
BMW plans to cut as many as 6,000 jobs in Germany as part of its ongoing cost-savings effort, according to a report https://t.co/q3vLA6msJt
2019/09/19 21:39:16

単純なコスト削減だけでなく、EV化（電動化）の流れから配置転換を考慮しても不要になる人材が多数出てくるということなのかもしれないとも思ってみたり。

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100kW仕様は26,160ポンド、113kW仕様は28,660ポンドがスターティングプライス

ついにフランクフルトモーターショーで市販バージョンが発表されたHonda e。ホンダの電気自動車プラットフォームを用いた第一号といえるモデルで、床下にリチウムイオン電池を搭載することで前後重量配分は50：50を実現。リアアクスルに搭載したモーターで後輪を駆動するというレイアウトはホンダとしては初めての提案といえるもの。さらに『カメラミラーシステム』と名付けられたミラーレス仕様を標準としているのもポイントで、どこか懐かしさや愛嬌のあるルックスながら、最新モデル感を全身でアピールする電気自動車なのであります。

そんなHonda eは市販バージョンでありますから欧州ではメーカー希望小売価格も発表されております。あえてHonda UKの発表したポンドでの価格をチェックしてみると……

Recommended prices for Honda e will start from £26,160* for the 100kW version, rising to £28,660 for the “Advance” grade that includes further specification and a motor output increased to 113kW.

イギリス政府によるプラグインカー補助金（3,500ポンド）を考慮した価格で、100kW仕様が26,160ポンド、113kW仕様は28,660ポンドとのこと。そう、このクルマには2種類のアウトプット仕様が用意されているのもユニークなところですが、その価格差が2,500ポンドというのは、そのほかトリム仕様などが異なるにしても妥当なのかどうか議論になりそう。

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タグ：: #電気自動車; #EV; #フランクフルトモーターショー; #東京モーターショー; #Honda; #本田技研工業; #回生ブレーキ

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BMWがドイツで6000人のリストラとの報道あり…

ホンダの電気自動車「Honda e」、イギリスでの価格は26,160ポンドから