ボディサイズは全長4690mm・全幅1860mm・全高1650mm。ホイールベース2850mm、最低地上高210mm、最小回転半径5.7m

スバルの電気自動車「ソルテラ」の実車(厳密にはプロトタイプですが、実質的には量産仕様といって差し支えない個体)に触れて、いちばん印象的だったのは乗降性や座り心地といった部分では違和感がない一方で、メーターやシフトといった操作系は電気自動車らしい特別感が演出されていたこと。

とくにスペシャリティな雰囲気を醸し出していたのが、この7インチディスプレイを中央においたバイザーレスのメインメーター。ステアリングホイールの上からのぞき込む位置関係に置かれていることもあって、自分が普段とっているポジションではメーターが見えづらかったのは苦笑もでしたが、ステアリングをチルト機構によって下げ、シートを上げることでアジャストできる範囲の話ではありました。
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スバルの電気自動車「ソルテラ」の実車(厳密にはプロトタイプですが、実質的には量産仕様といって差し支えない個体)に触れて、いちばん印象的だったのは乗降性や座り心地といった部分では違和感がない一方で、メーターやシフトといった操作系は電気自動車らしい特別感が演出されていたこと。

とくにスペシャリティな雰囲気を醸し出していたのが、この7インチディスプレイを中央においたバイザーレスのメインメーター。ステアリングホイールの上からのぞき込む位置関係に置かれていることもあって、自分が普段とっているポジションではメーターが見えづらかったのは苦笑もでしたが、ステアリングをチルト機構によって下げ、シートを上げることでアジャストできる範囲の話ではありました。
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