クルマのミライNEWS : スタイリング

2022年03月14日09:35

自動車好きは「デザインをパクった」と言いたがるけれど……

カテゴリ: コラム; スバル・SUBARU

yamamotosinya

量産仕様が生産される2年前には実物大のモックアップが存在していた！通常のスケジュール感というのは年単位なのです

　

先日来、拙ブログでもエントリをあげているように、スバル・ソルテラというまったく新しい電気自動車が間もなく登場といったムードになっています。小生が試乗したのはプロトタイプでしたが、だからといって「量産仕様とは●●が異なります」といったエクスキューズもなく、まったく市販状態・量産仕様と同等なのだなあと感じる仕上がりでもありました。

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タグ：: #スバル; #ソルテラ; #SOLTERRA; #SUBARU; #電気自動車; #design; #デザイン; #スタイリング

2014年07月13日19:56

自動車の大顔化についてなどUstreamでダラダラトーク。

カテゴリ: コラム; 新車

先日、ボルボのラインナップを俯瞰的に見る機会があって思いついたこと。

「顔が大きめのグローバルCセグは、プロポーション的に幼い顔にしたほうが好きかもなあ」という話をUstreamでダラダラと。

Broadcast live streaming video on Ustream

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
子供ができて実感したのは、プロポーションによって似合う顔つきってのはあるのだなあ、と。それは工業製品でも似たようなことが言えるのではないか、という。
2014/07/13 19:36:22

衝突案件、歩行者保護からフロント・オーバーハングが長く、ボンネットが高くなる傾向にある最近の自動車。それでいてボディ長はセグメントによって、それほど大きくなっているわけではなく、結果として「大顔のプロポーション」になりがち。

それを等身的な言い方で表現すると、7等身から6.5等身にプロポーションが変わった、人間でいえば幼いプロポーションに変化したといえるかもというのが、このUstreamでのメインテーマとなった仮説。

だとすると、プロポーションの変化により、似合う顔つきというのも変わってくるわけで、VWのビートル、BMWのミニといったヘリテージカーが、マーケットで一定の支持を得ているのは、現代的な大顔プロポーションと、この手の丸目フェイスが、懐かしさのアピールとは別の意味で高評価につながっているためでは？　などと考えてみたりする今日このごろ。

精進します。

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タグ：: #Ustream; #スタイリング

2014年03月05日09:00

目立つところが似ているのはカテゴライズとしての象徴なのでは？という、つらつらUstream

カテゴリ: コラム

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
いや、まあインフィニティというか日産なのですが、この部分だけクローズアップすると、スバルぽくも、ホンダ的でもあるかも？ http://t.co/la8M0HRFNO
2014/03/02 22:31:32

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
パクっているとか、似ているとかという話ではなく、これが北米トレンドなんだなあ、という単純な感想
2014/03/02 22:33:31

とまあ、北米市場向けの日本車というカテゴライズがあるとしたら、どんな共通イメージがありえるのだろう？という仮説で並べて見比べていて、下のエントリを書いたという部分もあるのですが。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
6thレガシィは、北米市場向けのスタイリング？ : クルマのミライ~ 山本晋也のブログ~ http://t.co/iXJKtsHPvU
2014/03/01 08:58:44

ともあれ、こうしてヘッドライトなど目立つ部分に共通性が感じられるというのは、それによってカテゴライズするユーザーをターゲットにしている証というか、象徴するアイテムとして必要なのか、などと感じるのでありました。

そして、思いついたのが『クルマのマスクが似ている印象なのは、赤文字雑誌と共通する部分もあるのでは？』という仮説でありました。

女性向けファッショントレンドを紹介する赤文字雑誌が、そのターゲットユーザーを明確にするために表紙ロゴを赤くしているように、クルマもヘッドライトやグリルといった象徴的な意匠によってマーケットへアピールしていて、そこが似ているのは当然の話であって、そうしてカテゴライズした上で、ライバルと差別化するというのが商品力という仮説。ターゲットユーザー以外には、似ている、真似しているように見えるかもしれませんが、その対象としているマーケットにおいては、それは前提条件的であって、批判するようなネガティブ要素ではないのでは、という話でもあります。

そんなこんなを、つらつらUstream。

Video streaming by Ustream
20分もしゃべりながら、マーケティング的なセグメントやカテゴライズ以上にマーケットというのは細分化していて、世界的なトレンドなんていうのは幻なのだなぁ、とも思った次第。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
グローバルスタンダードなどと言いますが、グローバルでの数字というのは世界平均的な意味合いであって、その比率が多数派という意味ではないと思うのでありますが、なんだか国内外で分けてしまうことで、そのあたりが混乱しているような切り口もあり。
2014/03/02 18:45:19

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
たとえば、欧州の自動車マーケットという表現は欧州全体の平均値であって、個別の地域がそのトレンドというわけではなく。当たり前ですが、スウェーデンではボルボがブランド別のシェアトップですから。 http://t.co/89hYsnV1o3
2014/03/02 18:46:53

それにしても、いろいろ難しい。

精進します。

タグ：: #デザイン; #スタイリング; #Ustream; #マーケット; #スバル; #インフィニティ; #マツダ; #ホンダ

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自動車好きは「デザインをパクった」と言いたがるけれど……

自動車の大顔化についてなどUstreamでダラダラトーク。

目立つところが似ているのはカテゴライズとしての象徴なのでは？ という、つらつらUstream

目立つところが似ているのはカテゴライズとしての象徴なのでは？という、つらつらUstream