クルマのミライNEWS : ジクサー

2021年01月21日21:12

スズキがジムニーをインドでも生産。日本でつくる仕様と同一スペック

カテゴリ: スズキ・SUZUKI; ニュース

yamamotosinya

スズキのインド子会社マルチ・スズキで中南米、中東、アフリカ向けのジムニー（日本名ジムニーシエラ）の生産・輸出を開始

スズキ・ジムニーといえば、いまだバックオーダーが解消されていないというほど人気モデルですが、それは1.5リッターエンジンのシエラでも同様らしいのですが、そうした人気は日本市場にとどまらず、グローバルでも高止まり状態の模様。

というわけで、グローバル仕様（輸出用）の1.5リッター・ジムニーをインドにあるスズキの子会社として知られているマルチ・スズキにおいて生産を始めたという発表あり。はたして、どのような仕様が生産されているのかといえば……。

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タグ：: #スズキ; #JIMNY; #ジムニー; #マルチ・スズキ; #インド; #バレーノ; #GIXXER; #ジクサー

2020年04月01日00:41

ニーハン・シングルは完全にターゲット外なのにカタログを見ていると欲しくなるGIXXER250

カテゴリ: スズキ・SUZUKI; バイク・二輪

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情報が整理されていて、モデルの魅力がダイレクトに伝わってくるカタログも好印象！

2019年秋の東京モーターショーでも注目していたスズキの新世代・油冷エンジンを搭載した250ccクラスのスポーツバイク「GIXXER250／GIXXER SF250」が国内でもローンチ開始。さっそくスズキのホームページからカタログを取り寄せて、拝見したというのがコチラの動画。

油冷エンジンについては事前に情報を得ていたこともあって、油冷推しなのだろうな、とは思っていましたが、いやいや想像以上に油冷エンジンを前面に押し出した構成には、かえって潔いというか清々しいという印象を受けたのであります。そりゃあ久しぶりの油冷エンジンであれば、他の要素よりも「油冷」という言葉をメインにカタログを作りたくもなろうというもの。

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タグ：: #Youtube; #SUZUKI; #GIXXER; #ジクサー250; #ジクサー; #KATANA; #カタナ; #刀; #油冷; #油冷エンジン

2020年03月20日10:38

スズキの油冷ニーハン「ジクサー250」ローンチ。ネイキッド版で448,800円！

カテゴリ: スズキ・SUZUKI; バイク・二輪

yamamotosinya

2019年の東京モーターショーで話題となった新世代油冷エンジン搭載モデルが市販開始

リターンライダーしたばかりだったこともあって、東京モーターショー2019では例年以上に二輪に興味津々で見て回ったものですが、中でも技術的に気になったのがスズキの新世代油冷エンジンを積む「ジクサー250」シリーズでありました。その「ジクサー250（ネイキッド版）」と「ジクサーSF250（フルカウル版）」の発売日とメーカー希望小売価格が公表されております。

スズキ株式会社・国内二輪公式アカウント@suzukicojpmotor
【製品リリース情報：ジクサーSF250】
新開発油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするフルカウルスポーツ。ジクサーSF250登場。
https://t.co/pVUhN09pAN https://t.co/TJUbgbWvr4
2020/03/19 14:11:25

スズキ株式会社・国内二輪公式アカウント@suzukicojpmotor
【製品リリース情報：ジクサー250】
新開発油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするネイキッドスポーツ。ジクサー250登場。
https://t.co/ZdqfrUF4i1 https://t.co/DAJqkWSKs1
2020/03/19 14:09:03

■メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
ジクサーSF250：481,800円
ジクサー250：448,800円

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タグ：: #スズキ; #SUZUKI; #ジクサー; #GIXXER; #SOCS

2020年01月23日00:18

空冷154 ccエンジンのスズキ・ジクサーに興味あり。サイレンサーが大きいのは気になるけれど……

カテゴリ: スズキ・SUZUKI; 大型二輪日記

yamamotosinya

維持費を考えなければ欲しくなる、高速道路を走れる廉価モデルの代表格

スズキの空冷単気筒エンジンを積んだスポーティモデル「ジクサー」がモデルチェンジで外装をよりシャープに変身させております。排気慮154 ccのエンジンスペックは、最高出力10kW/8,000rpm、最大トルク14Nm/6,000rpm。最高出力の数字だけみると水冷の125 ccエンジン（つまり原付二種）にも劣るほどですが、排気量的にいえば高速道路を走行可能なモデル。しかも、メーカー希望小売価格は税込み35万2千円とお手頃価格で、空冷ということはメンテナンスすべき箇所も少なく、耐久面での期待できるわけで。移動手段として考えると、悪くない選択だといろいろと考えてみたのです……。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
スズキ、150ccのロードスポーツバイク新型「ジクサー」を発売｜スズキ https://t.co/vW5UpOx8QG #スズキ #ニュースリリース
2020/01/21 13:45:27

タグ：: #スズキ; #軽二輪; #ジクサー; #GIXXER

2019年10月27日00:48

#東京モーターショー2019 、気になっていたスズキSV650にまたがる

カテゴリ: 大型二輪日記; モーターショー

yamamotosinya

セパハンの前傾姿勢は腹がつかえる中高年ライダー（汗）

大型二輪の運転免許は取ったものの、当面大型二輪を買う予定はなく、むしろレンタルバイクでいろいろなモデルを味わいたいと思っているのですが、それでも教習所に通っているときには免許を取ったらあのモデルに乗ってみたい、いっしょに生活してみたい、と妄想を膨らませていたものです。

そんなモデルの一台が、スズキのSV650。V型2気筒エンジンのおかげて、大型二輪としてはほどよくコンパクトな車体は取り回しやすそうですし、なによりお値段が現実的でありますので。そんなSV650のカフェレーサー仕様である「SV650X ABS」がスズキのブースに展示してありました。

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タグ：: #スズキ; #SV650; #Vツイン; #SV650X; #ジクサー; #GIXXER