クルマのミライNEWS

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クーペ

2020年10月20日09:00

BMW 4シリーズ日本仕様は420iからローンチ。税込み価格は577万円～1025万円

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BMW
第二世代4シリーズはどでかいキドニーグリルが特徴。日本仕様は2.0リッター4気筒ターボからローンチスタート



2020年10月16日、BMWジャパンがフルモデルチェンジしたクーペモデル、第二世代の4シリーズの日本導入を発表。納車は11月予定で、標準仕様は420iと同Mスポーツ、Mモデルとして3.0リッター6気筒エンジンのM440i xDriveをリリースすることを発表しております。メーカー希望小売価格は、420iが557万円、420i Mスポーツが632万円、そしてM440i xDriveが1025万円。

いずれも3眼カメラとレーダーを併用した先進安全機能を備え、BMWが日本初を実現した「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」を有しているのが特徴で、走りのクーペというだけでなく、運転支援機能も充実した安全なツアラーというキャラも持っているのが新生4シリーズといえましょうか。





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2015年08月15日11:26

メルセデスCクラスクーペ、コンセプトも装備もてんこ盛り感あふれる

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新車
メルセデス・Mercedes
C-klasse_coupe0026

メルセデスから2ドアボディのCクラスクーペがフォトデビューであります。もしかしたらAクラスのシャシーをベースとしたセクレタリークーペに生まれ変わる可能性があるのかも？ と思っておりましたが、フロント4リンク、リア・5リンクのサスペンションを採用しているそうですから、まさしく正真正銘のCクラスクーペなのでありました。

Athletic and sporty, the vivid, sensual design of the new Coupé cuts a fine figure on the road and embodies modern luxury. At the same time, its interior raises elegance and style to a sporty level. A dynamically configured chassis, with optional air suspension, forms the basis for a high level of suspension comfort, low road roar and tyre vibration, agile handling, and driving pleasure. Lightweight construction to reduce weight, excellent aerodynamics and high-performance yet efficient engines likewise contribute to this.

そのリリース冒頭に記されていたのが、こちらの文章。

スポーティで、ラグジュアリーで、鮮やかで、優雅で、官能的、そして快適…思いつく限りのほめ言葉を並べたようにも見えるアピール文ですが、大真面目にそうした要素を詰め込んだクーペなのでありましょう。

そして、現段階では4気筒ガソリン＆ディーゼルだけのラインナップにも関わらず、エアサスをオプション設定しているという商品企画の狙いも気になるところ。おそらくメルセデスAMGブランドからマルチシリンダーも出てくるのでしょうが、ひとまずは4気筒であっても装備に手抜きなしとイメージさせることで、ダウンサイジングエンジンであることを暗に示すといったところでありましょうか。

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ロングノーズで、サイドまで回り込んだテールレンズといった風情はSクラスクーペにも通じるスタイリングであり、おそらく単体でみればメルセデスをターゲットにしようというユーザー層にはマッチするのでありましょう。

ただし、このセグメントのサイズ感で、実際に市街地で見かけたときに、どのような印象になるのかは気になるところではあります、ハイ。

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精進します。

















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2013年07月22日22:40

"HFP" Honda Factory Performance 製アコードクーペ用チューニングパーツ

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Accord_V6_Front_HFP
The HFP package features 19-inch HFP alloy wheels; a decklid spoiler; HFP sport suspension (lowers height by 15mm and enhances handling); HFP front, side and rear underbody spoilers; red interior illumination; HFP floor mats and HFP badges for each side and the trunk.
日本ではホンダ・ディーラーで買えるカスタマイズアイテムといえば、ホンダアクセスか無限か、という印象ありですが、北米ではHFP（ Honda Factory Performance）によるパッケージが用意されているそうであります。

アコードクーペV6用のパッケージは、サスペンション・ホイール・エアロといった内容で、500セット限定、4620ドル（取付工賃別）。19インチホイールもセットになっての、このプライスはかなり魅力的。いや、それ以上に日本ではラインナップされないクーペボディにV6+6MTというパワートレインのアコードも魅力的であります。

Accord_V6_Rear_HFP

日本では市場がほとんどないでしょうけれど、このサイズ・プライスゾーンのクーペには。

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