クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースやコラムをお伝えします。

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クロスター

ホンダの「クロスター」は新しいブランドを確立するか? #東京モーターショー2019

東京モーターショーの主役、ホンダ・フィットに登場したアクティブテイスト
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モーターショーといえば、話題のニューモデルのお披露目の場……というのが過去の価値観になりそうな気配もありますが、ともかくメディアや自動車ファンは新型車があったほうが盛り上がる傾向にあって、とくに大衆車カテゴリーは身近なこともあって自動車メディアだけでなくマスメディアでの露出も多くなるわけです。というわけで、東京モーターショー2019を代表するモデルといえるのは4代目ホンダ・フィットで決まりでしょう。ホンダ自身もかなりの力の入れようであります。

その新型フィットには、クロスオーバーSUVテイストの新グレード「CROSSTAR(クロスター)」が設定されておりますが、この名前はモーターショー直前にマイナーチェンジを果たしたコンパクトミニバン、フリードの新グレードとしても使われているもので、ホンダとしては「クロスター」シリーズをひとつのブランドとして育てていくつもりなのかもしれません。



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ホンダ・フリードに新設定の「クロスター」が目指したのはヴェゼル的な世界観

遊び心を表現する「フロントグリル」、「フロントバンパー」、「リアロアスポイラー」、「ルーフレール」、そして専用アルミホイール
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2019年10月18日にマイナーチェンジを実施するホンダ・フリード/フリード+。パワートレインやホンダセンシングのリファインも気になるところですが、やはり商品企画的に注目なのは新グレード「CROSSTAR(クロスター)」でありましょう。



専用のフロントマスクを与えられたクロスター、後ろ姿ではダーククロームのライセンスガーニッシュと、アンダーガード風のロアスポイラーでSUVテイストを表現しております。じつは今回のマイナーチェンジにおいて灯火類は変更を受けていないので、後ろ姿についてはほとんどキャリーオーバーなのですが、それなりに変わった印象を受けるのは、ロアスポイラーが効いているのでしょうか? そして、大きなテールゲートとSUVテイストの組み合わせは、どこかヴェゼル的な雰囲気も感じさせるのであります。


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