クルマのミライNEWS : キャンピングカー

2020年04月21日09:00

4ナンバーの王者「ハイエース」が商品改良で魅力をさらにアップ

カテゴリ: 新車; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

安全確認サポート機能を充実させたマイナーチェンジ。メーターもグレードアップ

日本の”現場”におけるデファクトスタンダードのボディサイズといえる4ナンバー1BOX。その王者といえばトヨタ・ハイエースなわけですが、2020年5月1日の商品改良を発表しております。

ハードウェアの変更点はごくわずかで、デジタルインナーミラーのオプション設定、パノラミックビューモニターのオプション設定、そして4.2インチカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイの採用といったところ。

デジタルインナーミラーとパノラミックビューモニターは視界を明瞭にしたり拡大したりするデバイスといえますから、いわゆる安全性能の向上につながる改良というわけです。

また、先進安全装備としてはペダル踏み間違い時の衝突被害軽減につながるインテリジェントクリアランスソナーもオプションとして設定しております。

続きを読む

タグ：: #トヨタ; #ハイエース; #HIACE; #TOYOTA; #商用車; #1BOX; #キャンパー; #キャンピングカー

2017年10月22日09:56

ホンダ・フリード+をベースに198万9000円プラスで生まれる愛犬仕様の限定キャンパー

カテゴリ: ホンダ・HONDA; ニュース

yamamotosinya

リミテッドなキャンパーで、アンリミテッドなカーライフ！
車中泊ブームのなか、その理想像ともいえるキャンピングカーの人気が高まっているのは実感するところですが、最近では乗用ミニバンベースのキャンパーも増えてきている印象。以前、「簡易キャンパーのすべて」という本でも書かせていただきましたが、とくにプリクラッシュブレーキや追従クルーズコントロールといった先進安全を装備できるミニバンベースのキャンパーに注目している今日このごろなのでありました。

そして、おそらく乗用ミニバンベースのキャンパーとしては最小サイズ（軽自動車ベースのキャンピングカーもありますが）といえるのがホンダ・フリード＋。そして、フリード・ベースのキャンパーでは実績のあるビルダー、ホワイトハウスがホンダ純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスとコラボして生み出したのが、こちらの「ドッグラバー」なる限定モデル。

GAS10台、HEV10台という限定品としての価値を生み出すのは、画像でも気になる助手席側クォーターウインドウボックスや犬の足あとがデザインされた専用フロアカーペットマット、そしてドッグラバー専用オープニング画面を持つプレミアムインターナビといったところでしょうか。

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
ホンダアクセスのノウハウとプロの経験から生まれた「ドッグラバー」 https://t.co/BuNypEfDPq
2017/10/20 21:22:35

犬を飼ったことがない（かつてネコは飼っていましたが）目で見ても、愛犬といっしょにどこでも泊まることができるというのはオーナーにとっては魅力でしょうし、いままでできなかった旅行が楽しめそう。そして、キャンピングカーを購入するということは、そうした可能性を手に入れるということでもあるのだろう、としみじみ思うのでありました。逆にいうと、想像力豊かな人がキャンピングカーのオーナーになるのであろうな、とも感じるのでありますが、さて？

ちなみに「ドッグラバー」のお値段は、タイトルに書いた通りベースグレードのプラス198万9000円。生活の可能性を広げる投資としては相応の価値があると感じるところでもあります、エエ。

精進します。

タグ：: #フリード+; #ホンダアクセス; #ホワイトハウス; #キャンピングカー; #フリード; #FREED

2013年09月01日09:00

ノーズのあるキャンパー、いいかも。

カテゴリ

山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning
Mercedes-Benz at the Caravan Salon 2013: Sprinter Caravan study こういうのでノマド（笑）したいかも http://t.co/zLVKAgIzVm
2013/09/01 07:37:34

メルセデス・ベンツのスプリンターをベースとしたキャンピングカー・コンセプトのカットモデルがフォトデビューしております。
画像で見る限りは、さすがメーカーのコンセプトといった仕上がり具合。ちょっと高床になっていますが、フラットフロアは部屋感覚で使えそう。

リアゲートを開いたスペースにシャワールームがあるのも、最近のキャンパー・トレンドですが、このハイルーフなスプリンターは、高さもあって気持よくシャワータイムが過ごせそうであります。

スペース効率を考えるとハイエースのような1BOXが有利なのは理解しても、キャンピングカーというレジャーユースでは、この手のノーズがあるフォルムがいいかも、と思うのは日本市場ゆえでしょうか。

まあ、取り回しなどを考えると、最近ちょっとしたムーブメントになりつつあるNV200やタウンエースをベースにして、乗用仕立てぽいキャンピングカーが現実的かもしれませんが……。

タグ：: #キャンピングカー; #メルセデス・ベンツ; #日産