日産とも、三菱とも異なる2モーター＋ギアボックスで構成されるユニット。これはこれで興味深いもののアライアンス内における電動ユニットの開発リソースがバラバラに機能している？
ルノー・キャプチャーやメガーヌに採用されている「E-TECH plug-in」なるシステムがあるようです。
ワンペダルドライブも可能というのがこのシステムの特徴で、そのあたりは日産の知見が入っているのかな？ と思ったりするわけです。
続きを読む
ルノー・キャプチャーやメガーヌに採用されている「E-TECH plug-in」なるシステムがあるようです。
ワンペダルドライブも可能というのがこのシステムの特徴で、そのあたりは日産の知見が入っているのかな？ と思ったりするわけです。
クリッカー編集部@clicccar
ルノー・メガーヌに135km/hまで電気だけで走れるプラグインハイブリッド仕様が登場【新車】 https://t.co/fruZaMz2fX https://t.co/spub3BzZFM
2020/02/04 14:07:04
続きを読む
