クルマのミライNEWS : カローラ

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カローラ

2021年09月19日11:56

トヨタが熱心な水素エンジン。そもそも水素は火力発電に使う予定

カテゴリ: ニュース; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

水素で発電してBEVを充電するならば、水素を直接燃やすエンジンのほうが効率的という見方もできる？

2021年、スーパー耐久においてルーキーレーシング（豊田章男氏のプライベートチーム）がトヨタの水素エンジンを載せたカローラを走らせています。サーキットは実験室というのはかつてライバル他社が使っていた表現かもしれませんが、まさに実験室とばかりに参戦毎に性能アップしているのはさすがといったところでしょうか。

当然ですが水素エンジンを動かすには「水素」が必要。そして、今回のチャレンジではオーストラリアで製造した水素を鈴鹿サーキットまで「はこぶ」ことをプロジェクトとして進めているというのがニュース。CO2フリー水素をオーストラリアで製造するというプロジェクトは、2015年から進められているもので、そのキーワードが「褐炭」というのは、以前のエントリでも紹介した通り。

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タグ：: #トヨタ; #スーパー耐久; #カローラ; #豊田章男; #水素; #H2; #水素エンジン; #TOYOTA; #川崎重工業

2021年09月16日08:19

リア・トーションビームで手頃な価格を実現、は世界のトレンド？

カテゴリ: トヨタ・TOYOTA; フォルクスワーゲン・VW

yamamotosinya

カローラのリアサスペンションはダブルウィッシュボーン。しかし新発売のカローラクロスはトーションビームを採用する背景とは

トヨタから、カローラ・ファミリーにまったく新しい個性として「クロス」が新登場。先日のエントリーでも振れたように、かなり戦略的な価格設定となっていてSUVムーブメントの中で、カローラというビッグネームが存在感を示すようになること間違いなしという第一印象であります。

　
名ばかりのカローラではなく、アーキテクチャ的にもカローラ・ファミリーとしてふさわしいもの。ハイブリッドシステムやプラットフォームも、セダンはハッチバックなどのカローラと共通なのでありました、そう基本的には……。続きを読む

タグ：: #トヨタ; #フォルクスワーゲン; #カローラ; #カローラクロス; #ID.LIFE; #トーションビーム

2021年09月14日17:17

トヨタ・カローラクロス正式発表。カローラの名に恥じない手の届きやすい価格を実現

カテゴリ: 新車; トヨタ・TOYOTA

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1.8リッターハイブリッドのエントリーグレードは259万円。WLTCモード燃費は26.2km/Lとライバルより優秀

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トヨタのＣセグメント・プラットフォームを使ったコンパクトSUV「カローラクロス」がついに日本で正式発表、発売開始。先行してローンチされた海外版とは異なるフロントマスクを与えられた理由は日本のユーザー嗜好に合わせたからで、車両コンセプトも海外では「アーバンタフネス」となっているのに対して、日本向けは「アーバンアクティブ」と微妙に異なっているのでありました。

山本晋也@Ysplanning
新型車カローラクロスを発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社公式企業サイト https://t.co/qqkoz0FKek
2021/09/14 13:33:14

単にCセグメントのSUVとして生み出したのではなく、あくまでもカローラ・ファミリーの一員として生まれたことが明確なのは、その価格帯。廉価版といえるガソリンエンジン車（FFのみ設定）ではエントリーグレードを199万9000円から用意、ハイブリッドでもFFのエントリーグレードは259万円となっているのでした。この価格帯は、コンパクトSUVカテゴリーにおいて好調に売れているホンダ・ヴェゼルよりも割安感があるもので、かなり戦略的な値付けにしてきたという印象であります。

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タグ：: #カローラ; #カローラクロス; #クロスオーバーSUV; #COROLLA; #トヨタ; #新車; #TOYOTA

2021年07月05日10:23

トヨタがカローラ・ファミリーの一部改良を実施。価格据え置きでオプションを新設定

カテゴリ: 新車; トヨタ・TOYOTA

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日本の国民車「カローラ」が商品改良でペダル踏み間違い抑制機能をディーラーオプション設定

価格帯（消費税込み）カローラ 1,936,000円～2,948,000円

かつて日本の国民車といわれたトヨタ・カローラ。その長すぎる歴史から逆にオワコン的なイメージもあるかもしれませんが、2020年度も11万台を販売するなど、その存在感はまだまだ健在といったところ。そんなカローラが一部改良を実施であります。

カローラ（4ドアセダン）／カローラツーリング（ステーションワゴン）の変更点は以下の通り。

ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートを採用（販売店装着オプション）
ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を助手席側エアコン吹き出し口に設置（W×Bグレード、Sグレードにオプション）
W×Bグレードの設定色にセンシュアルレッドマイカを追加

タグ：: #カローラ; #カローラツーリング; #カローラスポーツ; #一部改良; #トヨタ; #TOYOTA; #COROLLA

2021年02月15日10:54

アフターコロナに盤石すぎるトヨタの凄さ。2021年1月の登録車販売トップ10中8台を占める

カテゴリ: ニュース; トヨタ・TOYOTA

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コンパクトカー「ヤリス」は軽自動車キングN-BOXより売れている！　高価格帯のアルファードやハリアーも好調と完璧な布陣

日本国内ではこれからワクチン接種が始まろうかという段階で、まだまだアフターコロナという印象は程遠く、ウィズコロナ下での”新しい生活様式”を強く意識しないといけない段階ではありますが、国内の自動車市場はだいぶんと平常時に戻ってきたという印象あり。

といっても、日本市場の復活・活況をけん引しているのは登録車に限っていえばトヨタの力によるところが大きいという印象。事実、いま売れている登録車のランキングトップ10をみると、10台中8台がトヨタ車になっているのでした。

2021年1月の登録車・新車販売ランキング（自販連調べ）

1位　トヨタ・ヤリス　1万8516台

2位　トヨタ・ルーミー　1万939台

3位　トヨタ・アルファード　1万11台

4位　トヨタ・ハリアー　9177台

5位　トヨタ・カローラ　7773台

6位　日産ノート　7532台
7位　トヨタ・ライズ　6985台
8位　トヨタ・ヴォクシー　6666台
9位　トヨタ・シエンタ　6055台
10位　ホンダ・フィット　5889台

ちなみに、同年同月における軽自動車ナンバーワンモデル「ホンダN-BOX」の販売台数は1万6369台でありますから、ヤリスは通称名別でいえば国内でもっとも売れているモデルというわけです（ヤリスとヤリスクロス、GRヤリスの合算ではありますが）。

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タグ：: #トヨタ; #TOYOTA; #ヤリス; #ルーミー; #アルファード; #ハリアー; #カローラ; #ノート; #フィット; #シエンタ

2020年10月30日00:02

トヨタの2020年9月生産・販売は前年超え。中国ではレビンが販売をけん引！？

カテゴリ: ホンダ・HONDA; トヨタ・TOYOTA

yamamotosinya

コロナに負けない！カローラ、レビンなどの好調が影響し、前年比約125％と6ヶ月連続の前年超え

コロナ禍によってビジネスが壊滅的というイメージもありますが、日本の自動車産業は着々と通常運転になっている模様。昨日発表されたトヨタの2020年9月グローバル販売・生産実績を眺めていてもアメリカや中国市場が好調で前年比102％と着実に成長している模様。さらにグローバル生産でいうと中国や日本のけん引により前年比で112％とかなりの伸びを見せております。

そんな中国市場でけん引役となっているのが「レビン」。といっても、AE86の再来ではなく、カローラの兄弟モデルとなるハイブリッドセダンでありますが。そんなレビンやカローラの好調により中国だけでいうと前年比149％もの生産の伸びを見せているそうでありますから。というわけで、4月-9月のグローバル販売を見ても前年同期比81％と想定よりも落ち込みは抑えられるということでありました。また、日本国内ではハリアーやヤリスが好調で、国内の生産実績も前年比104％と伸びているのだとか。

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