四輪の速度感のまま二輪でリターンライドするのは危なすぎる。加速がいいので合流は余裕があるけれど……
先日、こんなツイートをしました。
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先日、こんなツイートをしました。
目的地は袖ヶ浦フォレストレースウェイだったので、ルートとしては首都高・湾岸線からアクアラインを通るといったものだったのですが、クルマ（四輪）では慣れ親しんだルートもバイク（二輪）で走るのは初めて。どうしても様子見な感じで走ってしまいます。まだ慣らし中ということもあるのですが、そんなわけで制限速度ぴったりくらいで走るという感じに。ですからアクアラインの例のトンネルも80km/hぴったりで走行なのでありました。後ろを走っているクルマからするとイライラしたかもしれませんが、安全第一ということでご容赦頂ければ幸い。もっというとアクアラインの橋のエリアは横風が強く、制限速度にも達さないスピードで走ってしまったのですが、先行していたトラックも同様だったので、それが正解だったのだろうなと思う次第であります。山本晋也@Ysplanning
まったく写真を撮る余裕がありませんでしたが、CBR1000RR-Rで往復3時間130kmほど走行。疲労度を考えると、仕事の移動に使うマシンじゃありません（汗） #SC82
2020/09/09 19:41:59
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