クルマのミライNEWS : K-VAN-LIFE

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K-VAN-LIFE

2025年07月02日03:25

【軽バンの燃費】2025年6月は自分史上初の20km/L超えだったワケ

カテゴリ: 燃費／電費; K-VAN-LIFE

yamamotosinya

エアコンをガンガン使ったのに燃費が過去最高によかったのはロングツーリングがメインだったから

もはや、当ブログの存在意義とさえなっている軽バン・エブリイ（DA17V・2WD・5MT）の月間平均燃費レポート。毎月報告している数値は下にあるのでご確認いただければと思いますが、2025年6月は過去最高の20.3km/Lを記録！

WLTCモードの高速道路モードはもちろん、燃費の数値としては有利な測り方であるJC08モードもラクラクと超える結果となりました。過去最高に暑かった6月ですから、エアコンを我慢することなどできません。もっとも冷えるモードでガンガンに使いながらの、この実燃費なのだから驚きであります。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

●過去月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L

2024年11月：17.7km/L

2024年12月：18.8km/L

2025年1月：15.9km/L

2025年2月：19.1km/L

2025年3月：18.4km/L

2025年4月：19.0km/L
2025年5月：15.9km/L

しかも、6月の走行距離は1400km。前月が300km以下で通常と比べると”ほとんど乗らなかった”といえるレベルでしたが、逆に平均より乗りすぎなくらいで、この好燃費となったのです。燃費に有利なシチュエーションで出した瞬間芸な燃費ではないのが注目ポイントでは？

タグ：: #スズキ; #エブリイ; #エブリイバン; #DA17V; #SUZUKI; #燃費

2025年06月01日08:16

【軽バンの月間燃費】2025年5月のエブリイ平均燃費は過去最悪レベル

カテゴリ: K-VAN-LIFE; 燃費／電費

yamamotosinya

エアコンの使用も悪影響したが、乗る機会が少なすぎたのが原因？

一般論でいうと、5月というのはエンジン車の燃費にやさしい季節といえます。気温はそれほど高くなく、エアコンを使う機会も少ない傾向にありますからエンジン負荷は抑えられますし、真夏ほど吸気温度は上がらないので充填効率の面でも不利となりませんので…。

しかしながら、毎月報告している軽バン・エブリイ（DA17V）の月間平均燃費において2025年5月は過去最悪レベルとなりました。数字でいうと15.9km/L。カタログスペックのWLTCモードでいうと市街地モードは上回っておりますが、その他の数値には及ばずといった燃費となったのでした。

もっとも、その理由は単純明快でロングドライブをすることがまったくなく近場の移動がメインとなってしまったから。さらにいえば、例年以上にエアコンを使う機会が多かったことも影響しているかもしれません。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

●過去月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L

2024年11月：17.7km/L

2024年12月：18.8km/L

2025年1月：15.9km/L

2025年2月：19.1km/L

2025年3月：18.4km/L
2025年4月：19.0km/L 続きを読む

タグ：: #スズキ; #SUZUKI; #エブリイ; #EVERY; #燃費; #軽バン

2025年05月01日06:00

【軽バンの燃費】2025年4月は車中泊エクスプレスで月間燃費が過去最良レベル

カテゴリ: K-VAN-LIFE; 燃費／電費

yamamotosinya

月間走行距離は短め＆エアコン使用でもJC08モード超えの秘密とは

愛車「スズキ・エブリイ（DA17V・4型・5速MT・FR）」の月間の走行距離と平均燃費について、毎月末にメーター表示を撮影、報告するエントリをあげております。というわけで、2025年4月の月間平均（メーター表示）をご報告いたします。

先月の同エントリでお伝えしたように愛車2台体制となりましたので、エブリイの走行距離は減り、実際の燃費がどのように変化するか気になるところですが、4月の月間平均燃費は19.0km/L。JC08モード超えの数値となりました。4月の平均燃費としても過去最高であります。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

●過去月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L

2024年11月：17.7km/L

2024年12月：18.8km/L

2025年1月：15.9km/L

2025年2月：19.1km/L
2025年3月：18.4km/L

ちなみに、4月の走行距離は500km足らず。しかも気温上昇につきエアコン（冷房）も多用してのモード燃費超えは想定以上の結果といえましょうか。もっとも、この背景にはエブリイを”車中泊エクスプレス”として活用する機会が増えたことがありそう。

『車中泊を伴う長距離移動に特化した≒エンジン負荷が一定に近い高速巡行（80～90km/h）で走行した』ことが好燃費につながったといえましょうか。逆にいえば、エンジン車の苦手な近距離移動にはEVを使うようになったことで、エンジン車の苦手なシチュエーションでの利用頻度が減ったことも燃費的にはプラスに働いたといえるかもしれません。
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タグ：: #エブリイ; #DA17V; #スズキ; #SUZUKI; #FIAT; #500e; #フィアット; #燃費

2025年03月01日12:47

軽バン「エブリイ」の月間燃費、2025年2月はJC08モード超え！

カテゴリ: K-VAN-LIFE; 燃費／電費

yamamotosinya

一年以上ぶりとなる19.1km/Lを達成。理由は長距離ドライブしたから？

小生の愛車「スズキ・エブリイ（DA17V・4型・5速MT・FR）」の月間の走行距離と平均燃費について、毎月末にメーター表示を撮影、報告するエントリをあげております。

2025年2月が終わったというわけで、結果からいうと月間平均燃費は19.1km/L。JC08モードを超える数値で、2023年11月以来の19km/L台となりました。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

前月は燃費が悪化した印象もあって”クルマの劣化が影響しているのかもしれません”と記しておりますが、実態としては1月はエンジンが温まる前に目的地に到着してしまうような短距離ユースが多かったゆえの燃費悪化という印象もありました。

しかしながら2月は19km/Lを超える燃費となったので機械的な劣化はしていないようです。気温的にはそれほど違いのない2月において過去イチといえる燃費となったのは、それなりに距離を走ったからでしょう。

●過去月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L

2024年11月：17.7km/L

2024年12月：18.8km/L
2025年1月：15.9km/L

タグ：: #エブリイ; #DA17V; #燃費; #SUZUKI; #スズキ; #EVERY; #軽バン; #軽自動車; #軽商用車

2025年02月01日10:15

ニューイヤー2025年1月のエブリイ平均燃費がイマイチだったわけ

カテゴリ: 燃費／電費; K-VAN-LIFE

yamamotosinya

ほとんど高速を走っていない。だからWLTC市街地モード同等の燃費は妥当かも？

愛車「スズキ・エブリイ（DA17V・4型・5速MT・FR）」については、毎月末にメーター表示を撮影、月間の走行距離と平均燃費のデータを報告するエントリをあげております。

南関東エリアでは雪の積もった道路を見る機会もなく、まさに暖冬といえる2025年1月が終わりました。無邪気に「暖冬で過ごしやすい」と言っていいのか、それとも「地球温暖化（気候変動）が進んでいる」と心配すればいいのか、判断はわかれるところでしょうが、エブリイのガソリンエンジンにとっては暖機がはやく進むので燃費にはプラスになる気候だったと評価できるかもしれません。

そんな1月の月間平均燃費は画像で示した通り”15.9km/L”となりました。WLTCモード燃費には遠く及ばず、過去の同月と比べても悪化しているのはクルマの劣化が影響しているのかもしれませんが、おそらく主たる要因は距離を走っていないこと。平均点には月間1000kmを走ってきたエブリイですが、1月は500km台にとどまっております。そのほとんどが市街地走行となれば燃費を稼ぐことは難しく、この数字もやむなしでありましょうか。もっともWLTC市街地モードの数値は15.8km/Lですので、ほとんどカタログスペックで走る能力はまだまだ維持しているといえそうです。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

●月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L

2024年11月：17.7km/L
2024年12月：18.8km/L 続きを読む

タグ：: #DA17V; #スズキ; #エブリイ; #EVERY; #エブリイバン; #軽バン; #燃費; #SUZUKI

2025年01月01日09:54

2024年12月、軽バン「エブリイ」の月間平均燃費は過去最高レベル

カテゴリ: 燃費／電費; K-VAN-LIFE

yamamotosinya

一か月の走行距離は1200kmオーバー、平均燃費はJC08モード超え！

現在の愛車「スズキ・エブリイ（DA17V・4型・5速MT・FR）」については、毎月末にメーター表示を撮影、月間の走行距離と平均燃費のデータを報告するエントリをあげ続けております。結論からいえば、2024年12月の月間平均燃費は18.8km/L。下記に示すカタログスペックとの比較でいえばJC08モードを超える数字となりましたし、過去の12月平均燃費では過去最高。歴代の月間平均燃費と見比べても上から4番目となる好燃費となりました。

WLTCモード　17.0 km/L

　〃市街地モード　15.4 km/L

　〃郊外モード　18.0 km/L

　〃高速道路モード　17.1 km/L

JC08モード　18.7 km/L

●月間平均燃費データ

2022年4月：18.7km/L

2022年5月：17.9km/L

2022年6月：18.3km/L

2022年7月：15.3km/L

2022年8月：16.9km/L

2022年9月：17.2km/L

2022年10月：18.1km/L

2022年11月：17.5km/L

2022年12月：15.9km/L

2023年1月：17.7km/L

2023年2月：17.5km/L

2023年3月：19.8km/L

2023年4月：18.6km/L

2023年5月：18.0km/L

2023年6月：17.7km/L

2023年7月：15.1km/L

2023年8月：15.6km/L

2023年9月：16.9km/L

2023年10月：18.6km/L

2023年11月：19.1km/L

2023年12月：16.9km/L

2024年1月：18.1km/L

2024年2月：18.4km/L

2024年3月：17.6km/L

2024年4月：18.3km/L

2024年5月：17.7km/L

2024年6月：18.3km/L

2024年7月：14.9km/L

2024年8月：15.9km/L

2024年9月：15.1km/L

2024年10月：18.9km/L
2024年11月：17.7km/L

燃費の良かった理由として考えられるのは、12月としては気温が高めで暖機が短く済んだこと。同時に、このくらいの吸気温度はエンジンの調子が良いであろうというのも経験則のひとつ。もっとも、最大の要因は月間走行距離が1200kmを超えたこと。高速道路など燃費に有利な条件で走る機会が多かったゆえの好燃費といえましょうか。