クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースをお伝えします
二輪・四輪にかかわらずパーソナルモビリティが、どのように変わっていくかを考察します

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整備

クルマ好きなら株主優待で選ぶ投資先があってもいい!

モータースポーツ・シーンでお馴染みの工具ブランド「TONE」の株主優待は使える工具のキーホルダーセット!

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ご覧ください。

10mmのメガネレンチとスパナ、そしてNo.2のプラスドライバーがスチール製のケースに収まっています。

こちら、じつは2021年のTONE株式会社の株主優待品。同社の株式を200株保有している(11月30日時点)と贈られてくるもので、小生も株を保有していた関係で、先日届いたばかりだったりするのでした。そして、そんなTONE株式会社の株主優待品についての開封動画を作成、YouTubeで公開しております。






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締め付けトルクに達したことを印付けるトーニチのマーキングトルクレンチ


東日製作所のMSCPは、『設定したトルクに達すると、ナット(ボルト)に締めた証拠を自動的にマーキングする、スパナ交換ヘッド式のマーキングトルクレンチ』。
規定トルクで締めたことを目視で確認できるというのは品質管理に有効なのでしょう。ユーザーサイドとしてはこうしたマーキング機能を持つトルクレンチが存在し、ボルトやナットに付けられたマーキングに意味があること認識しておくくらいの豆知識としてに意味しかないかもしれませんが(汗)

それにしても、これまで使えなかったような箇所にもマーキングできるようになったということは、おそらく今後はマーキングが増えていくわけで、工業製品にかぎらず建物内の配管などでもこうしたマーキングを目にすることになるのでありましょうか。
 

精進します。
  







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なんでも直せる? ダクトテープ、48mm×10m、548円也

モータースポーツのピット補修で使われている強力なガムテープ、とくにアメリカでは「ダクトテープ」と呼ばれていることもあるようですが、その能力の高さは知られているところ。というわけで、ちょっとした修理が必要となり、思わず購入してきてしまいました(汗)
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近所のホームセンターで売っていたのは、Nitto(ニトムズ)の「PROSELF 強接着 多用途補修用テープ」。手で簡単にちぎれるテープながら、ダクトの補修、水漏れ補修、水道管の保護など水濡れに強いのが魅力。応急処置ではなく、それなりの期間に対応する修理にも使えそうな頼れるテープなのであります。

ちなみに、サイズは48mm×10m、購入価格は548円。もっとお安く入手できるのかもしれませんが、必要に迫られてしまったので……。


ちなみに、クルマの修理には使っておりません(汗)

精進します。
  







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これはちょっと欲しくなる、シーソータイプの簡易リフト「オートリフト3000」



さほど新しいネタではないでしょうが、ネットを徘徊していて目に留まったのが、こちらの「オートリフト3000」。クルマの下に入れて、電動ドリルで25秒、クルマを持ち上げることができるというだけでなく、シーソー的な動きをすることで前後それぞれの作業がしやすいというもの。

目一杯上げずに作業できるのであれば、タイヤ交換(とくにローテーション)などしやすそうで、欲しくなるわけです、エエ。もっとも、クルマの下に入れるのに左右のスペースが必要そうでありますので、クルマ一台分の駐車場で使うには難しそう。個人ユースには向かないのかもしれません(リフトの足が車重を支えることを考えると、コンクリート床でないと食い込みそうですし)。

マフラーなど大物はリフト自体がジャマして作業できなそうにも見えるので、用途も限定されそうですが、とはいえ人気ショップあたりでサブ的に持っておくのは有効そうなアイテムでは?

ちなみに、おそらく公式と思われるサイトに掲載されていたリフトのスペックは以下の通り

Technical data:
lifting capacity 3000 kg
dimensions 1635 x 1300 x 120 mm
weight 43 kg
lift 60 cm
lifting speed 25 sec.

なかなか使えそうな数字が並んでいるような気がしませんか?
精進します。
  







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