2022年4月の走行距離は1123km、月間平均燃費は18.7km/L
いまの愛車「エブリイバン」にはリセットしたところからの平均燃費を表示するモードがあり、それを利用して月間平均燃費を計測するようにしたのが2022年3月。下のリンクにもあるように3月の平均燃費は18.1km/Lでありました。
そして、ひきつづいて4月も月間平均燃費を計測してみたところ、その数値は18.7km/Lとなっていたのでした。
あらためて紹介すると、自分が乗っているエブリイバンは2021年モデルの4型。NAエンジン＋5MT＋FRというパワートレインになっております。そして、この仕様のカタログ燃費値は以下の通り。
今回のメーター表示は18.7km/Lですから、月間平均でJC08モード相当の燃費性能を有しているというわけです。瞬間的な好条件下においてJC08モード燃費を出すというのは難しいことではありませんが、月間平均でJC08モードの数値を出せるのは、ハードウェアとしてそれだけの資質を持っているということでしょう。
もちろん、まったくエコドライブを意識していないわけではありませんが、こちらの動画でも話しているように「アクセル全開」を意識しての燃費ですからドライバーとしてはストレスのない走りで得られる燃費性能ともいえそうでありますが、さて？
もっとも、4月についていえば気温などの条件もよく、ほとんどエアコンを使っていないというのも好燃費につながった要素。これからエアコンの使用が増えてくると、月間平均燃費は悪化するはずで、その落ち幅がどの程度になるのかも注目しつつ、動画やブログで報告していこうと考えている今日この頃です。
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精進します。
いまの愛車「エブリイバン」にはリセットしたところからの平均燃費を表示するモードがあり、それを利用して月間平均燃費を計測するようにしたのが2022年3月。下のリンクにもあるように3月の平均燃費は18.1km/Lでありました。
そして、ひきつづいて4月も月間平均燃費を計測してみたところ、その数値は18.7km/Lとなっていたのでした。
あらためて紹介すると、自分が乗っているエブリイバンは2021年モデルの4型。NAエンジン＋5MT＋FRというパワートレインになっております。そして、この仕様のカタログ燃費値は以下の通り。
WLTCモード 17.0 km/L
〃市街地モード 15.4 km/L
〃郊外モード 18.0 km/L
〃高速道路モード 17.1 km/L
JC08モード 18.7 km/L
今回のメーター表示は18.7km/Lですから、月間平均でJC08モード相当の燃費性能を有しているというわけです。瞬間的な好条件下においてJC08モード燃費を出すというのは難しいことではありませんが、月間平均でJC08モードの数値を出せるのは、ハードウェアとしてそれだけの資質を持っているということでしょう。
もちろん、まったくエコドライブを意識していないわけではありませんが、こちらの動画でも話しているように「アクセル全開」を意識しての燃費ですからドライバーとしてはストレスのない走りで得られる燃費性能ともいえそうでありますが、さて？
もっとも、4月についていえば気温などの条件もよく、ほとんどエアコンを使っていないというのも好燃費につながった要素。これからエアコンの使用が増えてくると、月間平均燃費は悪化するはずで、その落ち幅がどの程度になるのかも注目しつつ、動画やブログで報告していこうと考えている今日この頃です。
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精進します。
