仕様別に台数が決まっているとすればβのCVTがもっとも当選率が高い？
ご存知のように2022年3月で生産終了することを発表しているホンダS660。その発表があった段階で全国のホンダカーズに注文が殺到、生産能力を超えるオーダーが集まったということでオーダーストップになったという噂が流れたのはゴールデンウイーク頃だったでしょうか。
新車は生産しているのに、もう新車で買えないという微妙な状況で中古車相場が高騰しているのも、また知られていることでしょうが、そんなS660の中古車相場を抑えるかのようにホンダが650台ながら受注再開を発表しております。
一部では、S660の再生産といった表現も見受けられますが、現時点で絶賛製造中であって生産が止まっていたわけではないので、受注再開がより正しい表現かと思います。
それはさておき、650台という受注のうち600台はキャンセル待ちなどをしていたお客様向けの割り当てで、新規ユーザーが狙えるのはWEBでの抽選に回された50台ポッキリとなる模様。
しかも内訳は決まっていて、上級グレードのαが40台、ベーシックなβが10台となっております。おそらく、人気はαの6MTに集中するでしょう。逆にいうとβのCVTであれば、もっとも競争率が低いといえるかもしれません。
そんなWEBでの申し込みがスタートするのは2021年11月12日の11時半。
個人的に、S660については新車で買おうとしたこと一回、中古車の見積もりを出したこと一回と二度ほど購入しようとしたことがありつつ、結果的に縁がありませんでした。せっかくなので、最後の抽選に申し込んで運試しというか、縁があるかどうか確認してみようと思ったりする今日この頃でありますが、さて？
トミカは持っているんですけどね……。
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精進します。
ご存知のように2022年3月で生産終了することを発表しているホンダS660。その発表があった段階で全国のホンダカーズに注文が殺到、生産能力を超えるオーダーが集まったということでオーダーストップになったという噂が流れたのはゴールデンウイーク頃だったでしょうか。
新車は生産しているのに、もう新車で買えないという微妙な状況で中古車相場が高騰しているのも、また知られていることでしょうが、そんなS660の中古車相場を抑えるかのようにホンダが650台ながら受注再開を発表しております。
一部では、S660の再生産といった表現も見受けられますが、現時点で絶賛製造中であって生産が止まっていたわけではないので、受注再開がより正しい表現かと思います。
それはさておき、650台という受注のうち600台はキャンセル待ちなどをしていたお客様向けの割り当てで、新規ユーザーが狙えるのはWEBでの抽選に回された50台ポッキリとなる模様。
しかも内訳は決まっていて、上級グレードのαが40台、ベーシックなβが10台となっております。おそらく、人気はαの6MTに集中するでしょう。逆にいうとβのCVTであれば、もっとも競争率が低いといえるかもしれません。
そんなWEBでの申し込みがスタートするのは2021年11月12日の11時半。
個人的に、S660については新車で買おうとしたこと一回、中古車の見積もりを出したこと一回と二度ほど購入しようとしたことがありつつ、結果的に縁がありませんでした。せっかくなので、最後の抽選に申し込んで運試しというか、縁があるかどうか確認してみようと思ったりする今日この頃でありますが、さて？
トミカは持っているんですけどね……。
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精進します。
