納車からの走行距離は480km、まだまだナラシ中の初給油で判明した燃費は18.4km/Lだった！
個人的な話なのですが、いろいろな思いがあって新しい愛車に軽バン「スズキ・エブリイJOIN」を迎え入れ、絶賛ナラシ中です。のんびりナラシ運転をしている模様は上の動画を見て頂ければ幸いです。
さて、最新のDA17V・4型を選んだ理由は先進安全装備の充実にあります。先進安全装備としては夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、後退時ブレーキサポート、車線逸脱警報、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストなどなどステレオカメラを用いたスズキセーフティサポートをフル搭載。それでいながら、エンジンはDOHCの自然吸気、トランスミッションは5速MT、もちろん駆動方式はFRという走り（？）の仕様でもあります。
そんなエブリイJOINの主要スペックを紹介すると次の通り。
エブリイJOIN（5MT・2WD・ハイルーフ）
型式：3BD-DA17V
全長：3395mm
全幅：1475mm
全高：1895mm
ホイールベース：2430mm
車両重量：890kg
エンジン型式：R06A
エンジン形式：直列3気筒DOHC 12バルブVVT
最高出力：34kW（46PS）/5700rpm
最大トルク：59Nm(6.0kg-m）/3800rpm
タイヤサイズ：125/80R12 80/78N
メーカー希望小売価格：1,188,000円
JC08モード燃費：18.7km/L
WLTCモード燃費：17.0km/L
市街地モード：15.4km/L
郊外モード：18.0km/L
高速モード：17.1km/L
というわけで、絶賛ナラシ中なのですが、約480kmを走ったということで初給油したときの様子を紹介したのがこちらのショート動画。
驚くべきことに、満タン法での計測値は18.4km/L、メーターでの区間平均燃費でも18.0km/LとWLTCモード超えの数値となっておりました。これがナラシ中で大人しく走っているからなのか、それともアタリがついてくるとまだまだ伸びていくのか。感覚的にはエンジンやトランスミッションが滑らかになってくれば、JC08モードの数値も狙えそうな気がしておりますが、さて？
ところで、なぜゆえに軽バン（軽商用1BOX）を愛車として選んだのか、といった話については拙ブログのほか、このクルマのために作ったYouTubeチャンネル「K-VAN-Life」のほうでもレポートしていく予定です。もろもろチェックいただければ幸いです。
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精進します。
個人的な話なのですが、いろいろな思いがあって新しい愛車に軽バン「スズキ・エブリイJOIN」を迎え入れ、絶賛ナラシ中です。のんびりナラシ運転をしている模様は上の動画を見て頂ければ幸いです。
さて、最新のDA17V・4型を選んだ理由は先進安全装備の充実にあります。先進安全装備としては夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、後退時ブレーキサポート、車線逸脱警報、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストなどなどステレオカメラを用いたスズキセーフティサポートをフル搭載。それでいながら、エンジンはDOHCの自然吸気、トランスミッションは5速MT、もちろん駆動方式はFRという走り（？）の仕様でもあります。
そんなエブリイJOINの主要スペックを紹介すると次の通り。
エブリイJOIN（5MT・2WD・ハイルーフ）
型式：3BD-DA17V
全長：3395mm
全幅：1475mm
全高：1895mm
ホイールベース：2430mm
車両重量：890kg
エンジン型式：R06A
エンジン形式：直列3気筒DOHC 12バルブVVT
最高出力：34kW（46PS）/5700rpm
最大トルク：59Nm(6.0kg-m）/3800rpm
タイヤサイズ：125/80R12 80/78N
メーカー希望小売価格：1,188,000円
JC08モード燃費：18.7km/L
WLTCモード燃費：17.0km/L
市街地モード：15.4km/L
郊外モード：18.0km/L
高速モード：17.1km/L
というわけで、絶賛ナラシ中なのですが、約480kmを走ったということで初給油したときの様子を紹介したのがこちらのショート動画。
驚くべきことに、満タン法での計測値は18.4km/L、メーターでの区間平均燃費でも18.0km/LとWLTCモード超えの数値となっておりました。これがナラシ中で大人しく走っているからなのか、それともアタリがついてくるとまだまだ伸びていくのか。感覚的にはエンジンやトランスミッションが滑らかになってくれば、JC08モードの数値も狙えそうな気がしておりますが、さて？
ところで、なぜゆえに軽バン（軽商用1BOX）を愛車として選んだのか、といった話については拙ブログのほか、このクルマのために作ったYouTubeチャンネル「K-VAN-Life」のほうでもレポートしていく予定です。もろもろチェックいただければ幸いです。
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精進します。
