ライバルは新型ゴルフ？ FFグレードに2トーンボディカラー、プロパイロットを含むセットパッケージをつけると車体価格は310万2220円になる！
日本向けはe-POWER（シリーズハイブリッド）だけの設定となっている日産のコンパクトカー「ノート」。そのアーキテクチャをベースに3ナンバーの専用ボディと専用フロントマスク、パワーアップしたe-POWERへと進化させた”小さな高級車”「ノートオーラ」が登場しました。思えば、先代ノートにもメダリストなる上級グレードが設定されていましたが、その発展的後継モデルというイメージでしょうか。
そんなノートオーラのグレード構成は「Ｇ」だけで、レザーシートと4WD（リアモーター駆動式）を選択できるといったラインナップ。それぞれのメーカー希望小売価格は次のようになっております。
Ｇ：261万300円
Ｇレザーエディション：269万9400円
Ｇ FOUR：286万8800円
Ｇ FOURレザーエディション：295万7900円
では、この価格に諸費用をプラスすれば乗り出し価格がわかるのかといえば、さにあらず。プレミアムコンパクトを標ぼうしているにも関わらず、ナビリンク機能付きのプロパイロット（先進運転支援システム）はオプション設定となっているのでした。そして、プロパイロットをつけようと思うと40万1500円のセットパッケージが求められるのでもありました……。
というわけで、FFのベースグレード「G」に画像の2トーンカラーとプロパイロットを含むセットパッケージを付けた見積もりを出してみると 、そのお値段は310万2220円となるのでした。
その内訳は、車両価格が261万300円、ガーネットレッド／スーパーブラックの2トーンカラーが8万2500円、セットパッケージが40万1500円、ニッサンコネクト・スタンダードプラン＋が7920円といったところ。ちなみに、セットパッケージの内容をコピペすると以下の通り。
今回のトピックスのひとつであるBOSEのサウンドシステムまで含み、プレミアムコンパクトとしては十分なセットパッケージだとは誰もが認める内容でしょうが、そのお値段もプレミアム級。結果として、画像の状態にしようとすると310万円オーバーとなるのでした。
ちなみに、同タイミングで新型が日本に上陸したのがフォルクスワーゲン・ゴルフ。その1.0リッターエンジン＋48Vマイルドハイブリッドのパワートレインを積んだeTSI Activeグレードのメーカー希望小売価格は312万5000円となっております。この価格でインフォテイメントシステムは標準搭載していること（さらに上級なナビシステムは19万8000円の設定となりますが）を考えると、素のままでも不満なく乗り出せるはず。というわけで、ノートオーラを検討する予算があれば新型ゴルフも射程圏内に入ってくるかもしれませんが、さて？
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精進します。
日本向けはe-POWER（シリーズハイブリッド）だけの設定となっている日産のコンパクトカー「ノート」。そのアーキテクチャをベースに3ナンバーの専用ボディと専用フロントマスク、パワーアップしたe-POWERへと進化させた”小さな高級車”「ノートオーラ」が登場しました。思えば、先代ノートにもメダリストなる上級グレードが設定されていましたが、その発展的後継モデルというイメージでしょうか。
そんなノートオーラのグレード構成は「Ｇ」だけで、レザーシートと4WD（リアモーター駆動式）を選択できるといったラインナップ。それぞれのメーカー希望小売価格は次のようになっております。
Ｇ：261万300円
Ｇレザーエディション：269万9400円
Ｇ FOUR：286万8800円
Ｇ FOURレザーエディション：295万7900円
では、この価格に諸費用をプラスすれば乗り出し価格がわかるのかといえば、さにあらず。プレミアムコンパクトを標ぼうしているにも関わらず、ナビリンク機能付きのプロパイロット（先進運転支援システム）はオプション設定となっているのでした。そして、プロパイロットをつけようと思うと40万1500円のセットパッケージが求められるのでもありました……。
というわけで、FFのベースグレード「G」に画像の2トーンカラーとプロパイロットを含むセットパッケージを付けた見積もりを出してみると 、そのお値段は310万2220円となるのでした。
その内訳は、車両価格が261万300円、ガーネットレッド／スーパーブラックの2トーンカラーが8万2500円、セットパッケージが40万1500円、ニッサンコネクト・スタンダードプラン＋が7920円といったところ。ちなみに、セットパッケージの内容をコピペすると以下の通り。
ステアリングスイッチ（アドバンスドドライブアシストディスプレイ設定、オーディオ、ハンズフリーフォン、プロパイロット）+統合型インターフェースディスプレイ+USB電源ソケット（タイプA 2個、タイプC 1個）+ワイヤレス充電器+NissanConnectナビゲーションシステム（地デジ内蔵）+NissanConnect専用車載通信ユニット（TCU［Telematics Control Unit］）+BOSEパーソナルプラスサウンドシステム（8スピーカー〈フロント、前席デュアルヘッドレスト、ツイーター〉、パーソナルスペースコントロール）+ETC2.0ユニット（ビルトインタイプ）+プロパイロット（ナビリンク機能付）+プロパイロット緊急停止支援システム（SOSコール機能付）+SOSコール
今回のトピックスのひとつであるBOSEのサウンドシステムまで含み、プレミアムコンパクトとしては十分なセットパッケージだとは誰もが認める内容でしょうが、そのお値段もプレミアム級。結果として、画像の状態にしようとすると310万円オーバーとなるのでした。
ちなみに、同タイミングで新型が日本に上陸したのがフォルクスワーゲン・ゴルフ。その1.0リッターエンジン＋48Vマイルドハイブリッドのパワートレインを積んだeTSI Activeグレードのメーカー希望小売価格は312万5000円となっております。この価格でインフォテイメントシステムは標準搭載していること（さらに上級なナビシステムは19万8000円の設定となりますが）を考えると、素のままでも不満なく乗り出せるはず。というわけで、ノートオーラを検討する予算があれば新型ゴルフも射程圏内に入ってくるかもしれませんが、さて？
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精進します。
