生産終了までのラストイヤーを飾るモデューロX初の特別仕様車。大人カラーの専用ボディカラーを採用
拙ブログでもいくつかエントリをあげていますし、すでに多くのニュースになっているように、ホンダの軽スポーツカー「S660」が2022年3月での生産終了を発表しております。そして、実質的なファイナルエディション的モデルといえる「Modulo X Version Z」の登場も話題を集めている模様。
バージョンZというホンダ・ビートの最期を飾った特別仕様車と同じ名前を与えたあたり、開発者のこだわりを感じるファイナルエディションは、しかし6速MTだけの設定で、充実した装備の関係もあって315万400円というおいそれとは手の出せない価格というのも事実。景気がよければバンバン売れるのかもしれませんが、まだまだコロナ禍で景況感も沈んだままでありますので……。
それでもS660ラストイヤーとして盛り上がれば、2021年にはそれなりの数が売れるような気もしないえではありませんが、さて？
というわけで、希少モデルになる可能性も大きなS660 Modulo X Version Zの画像集をお送りいたします。
まずは後ろ姿。この画像ではわかりづらいかもしれませんが、マフラーカッター内部も黒く塗るなどディテールまでこだわっているのはモデューロXならでは。ソニックグレー・パールはこの特別仕様車だけの専用ボディカラーとなっているのでした。
ボルドーレッドとブラックのコンビネーションによるコクピットは通常のモデューロXと同様ですが、メーターバイザーやセンターコンソールなどをカーボン調としているのはバージョンZの特別装備。
モデューロのアルミホイールはステルスブラック。ドリルドローターのハット部分はレッドなのも目に鮮やか。このローターは純正アクセサリーとしても用意されているアイテムであります。
そしてモデューロＸならではの装備といえるのが減衰調整タイプのショックアブソーバー。さらに空力でもハンドリングを改善しているというのが特徴で、そのバランスを味わうことがモデューロＸオーナーの喜びとなるでしょう。逆にいえば、自分流のカスタマイズで車高調などをセットしたいと思っているのであれば標準車を選んだほうが幸せになれるのかもしれません。
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精進します。
拙ブログでもいくつかエントリをあげていますし、すでに多くのニュースになっているように、ホンダの軽スポーツカー「S660」が2022年3月での生産終了を発表しております。そして、実質的なファイナルエディション的モデルといえる「Modulo X Version Z」の登場も話題を集めている模様。
バージョンZというホンダ・ビートの最期を飾った特別仕様車と同じ名前を与えたあたり、開発者のこだわりを感じるファイナルエディションは、しかし6速MTだけの設定で、充実した装備の関係もあって315万400円というおいそれとは手の出せない価格というのも事実。景気がよければバンバン売れるのかもしれませんが、まだまだコロナ禍で景況感も沈んだままでありますので……。
それでもS660ラストイヤーとして盛り上がれば、2021年にはそれなりの数が売れるような気もしないえではありませんが、さて？
というわけで、希少モデルになる可能性も大きなS660 Modulo X Version Zの画像集をお送りいたします。
まずは後ろ姿。この画像ではわかりづらいかもしれませんが、マフラーカッター内部も黒く塗るなどディテールまでこだわっているのはモデューロXならでは。ソニックグレー・パールはこの特別仕様車だけの専用ボディカラーとなっているのでした。
ボルドーレッドとブラックのコンビネーションによるコクピットは通常のモデューロXと同様ですが、メーターバイザーやセンターコンソールなどをカーボン調としているのはバージョンZの特別装備。
モデューロのアルミホイールはステルスブラック。ドリルドローターのハット部分はレッドなのも目に鮮やか。このローターは純正アクセサリーとしても用意されているアイテムであります。
そしてモデューロＸならではの装備といえるのが減衰調整タイプのショックアブソーバー。さらに空力でもハンドリングを改善しているというのが特徴で、そのバランスを味わうことがモデューロＸオーナーの喜びとなるでしょう。逆にいえば、自分流のカスタマイズで車高調などをセットしたいと思っているのであれば標準車を選んだほうが幸せになれるのかもしれません。
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精進します。
