市販車は電動化時代。F1はプレミアム系、ハイパフォーマンス系ブランドしか意味がなくなっている
ご存知のようにホンダが第四期F1プロジェクトを2021年で終了させることを発表しました。
F1ファン、ホンダファンからすれば「せっかく勝てるようになってきたのに」というところでしょうが、経営判断からするとこれ以上の投資効果が見込めないということなのでしょう。それは欧州のCO2排出量規制に合致した市販車ラインナップをアピールするのにF1の宣伝効果はマッチしないということかもしれません。そんなこんなを思いつきでしゃべっているのが、こちらの動画。
そしてブランディング的な視点から、F1参戦終了とHonda eのデビューを絡めて考察したのが、こちらのコラム。
いずれも量産メーカーにとってF1を頂点としたモータースポーツ活動そのものがブランド価値を高める効果はなくなりつつある、という見立てが根底にある切りくちとなっております。100年に一度といわれる自動車の大変革期、いわゆるCASEと称される「自動運転・電動化・コネクテッド・シェアリング」といった要素のいずれにもモータースポーツは反発する存在といえますから。もしCASE時代にモータースポーツでブランディングをするならば、自動運転の電気自動車による競争というフォーマットを生み出すべきかもしれない、そんな風に思う今日この頃なのでした。
それはさておき、ホンダのF1参戦終了に関係して、いくつかツイートをいたしましたので、メモとして貼り付けておきましょう。
クリッカーに寄稿したコラムではDTMの話にも触れていますが、市販車とモータースポーツのブランディングにおける乖離という流れを考えると、SUPER GTからもメーカーワークスは撤退するのでは？ と思ったり。モータースポーツを持続性のあるビジネスとするならば、せめてGT3のような市販レーシングカーを主役にすべきなんだろうな、と思ったりするわけですが、さて？
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精進します。
ご存知のようにホンダが第四期F1プロジェクトを2021年で終了させることを発表しました。
山本晋也@Ysplanning
Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について https://t.co/3AbfBOOQzl
2020/10/02 17:08:33
Honda 記者会見 https://t.co/i5qpCgGuH3 @YouTubeより
2020/10/02 17:08:09
F1ファン、ホンダファンからすれば「せっかく勝てるようになってきたのに」というところでしょうが、経営判断からするとこれ以上の投資効果が見込めないということなのでしょう。それは欧州のCO2排出量規制に合致した市販車ラインナップをアピールするのにF1の宣伝効果はマッチしないということかもしれません。そんなこんなを思いつきでしゃべっているのが、こちらの動画。
そしてブランディング的な視点から、F1参戦終了とHonda eのデビューを絡めて考察したのが、こちらのコラム。
いずれも量産メーカーにとってF1を頂点としたモータースポーツ活動そのものがブランド価値を高める効果はなくなりつつある、という見立てが根底にある切りくちとなっております。100年に一度といわれる自動車の大変革期、いわゆるCASEと称される「自動運転・電動化・コネクテッド・シェアリング」といった要素のいずれにもモータースポーツは反発する存在といえますから。もしCASE時代にモータースポーツでブランディングをするならば、自動運転の電気自動車による競争というフォーマットを生み出すべきかもしれない、そんな風に思う今日この頃なのでした。
それはさておき、ホンダのF1参戦終了に関係して、いくつかツイートをいたしましたので、メモとして貼り付けておきましょう。
電動化時代に、F1参戦はブランディングとしてバリューがなくなったということなんじゃないかな。そうした発言はできないだろうけれども。
2020/10/02 17:20:04
F1はHEVによって市販車へのつながりとか環境指向をアピールしたけれど、もはや市場はZEVにジャンプしちゃっているという感じかな。
2020/10/02 17:22:19
ホンダがF1撤退するというと「宗一郎さんがいたら」という人少なくないけれど、第一期を打ち切ったときの社長ってまさしく宗一郎さんですよね（苦笑）
2020/10/02 17:56:14
あと第一期だって、フル参戦したのって4シーズンだけだしね。伝説にするには十分な実績だけど。
2020/10/02 18:09:56
今日と言う日にこの写真を撮ったのは偶然じゃなくて必然だったのかな https://t.co/VAHKH1tXmA
2020/10/02 21:58:19
ホンダが初の首位、J.D.パワーの自動車初期品質調査でフィットなどが高評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://t.co/G53MXEsFSo
2020/10/02 23:13:06
Honda eの公道試乗会から帰宅して、F1参戦終了の記者会見を見るという。時代の変わり目を感じるな https://t.co/DVj2Jb23Ow
2020/10/02 17:36:20
クリッカーに寄稿したコラムではDTMの話にも触れていますが、市販車とモータースポーツのブランディングにおける乖離という流れを考えると、SUPER GTからもメーカーワークスは撤退するのでは？ と思ったり。モータースポーツを持続性のあるビジネスとするならば、せめてGT3のような市販レーシングカーを主役にすべきなんだろうな、と思ったりするわけですが、さて？
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精進します。
