クルマのミライNEWS : でかいグリルのBMW 4シリーズが正式発表。キドニーグリルこそDNAと主張

キドニーグリルはBMWブランドのDNA。だから大きくなることは正しい

BMWの新型4シリーズクーペが本国でフォトデビュー。本国でのローンチは2020年10月ということで、おそらく日本上陸は年明けあたりになるでしょうが、デザインスタディなどでも話題になっていた大きすぎるキドニーグリルは、たしかに市販バージョンの新型4シリーズに与えられていたのでした。

とはいえ、BMWのコンセプトムービーを見ると、このグリルはBMWブランドのDNAであって欠かせないものだということで、殊更に強調するのは正しいのだと主張しております。いろいろな見方はありましょうが、ひとまずのブランディングとしてはグリルの大型化を進めていくのは正義と考えているのでありましょう。

もっとも、向かって右側の下側にミリ波レーダーのカバーらしきものが見えているのは、すなわちグリルとしての機能性でこのサイズにしたわけではないということであります。このように見える部分で単なる意匠に過ぎないということを示してしまっているのは少々興ざめではありますが、まあ近年のキドニーグリルの多くで半分以上は穴が開いてないことを考えると、いまさらの指摘かもしれません……。

山本晋也@Ysplanning
The all-new BMW 4 Series Coup. https://t.co/Q7qrpZdyrK
2020/06/06 11:06:04

エンジンは4気筒のガソリンとディーゼル、6気筒のガソリンとディーゼルという4種類で、いくつかのパフォーマンス違いにより細かいバリエーションも用意するというラインナップ。下に引用したようにガソリン6気筒とディーゼルエンジンには48Vのスタータージェネレーター（8kW ）を用いたマイルドハイブリッドが標準となるというのは、2020年に登場するモデルとしては最低限の電動化を進めているといったところでしょうか。

Mild hybrid technology for the six-cylinder in-line-petrol engine and all diesel engines sharpens their responses and optimises efficiency. 48V starter-generator boosts the combustion engine with an extra 8 kW/11 hp. All diesel engines now have two-stage turbocharging.

そのほか、細かい機能としてはアクシデント時に車両周辺の情報を40秒ほど保存するドライブレコーダー機能を有しているというのも注目でしょうか。その映像については、パノラマビューモニターのカメラ映像を利用するようで、前後左右の情報が記録できるのであれば、これまでのドライブレコーダーに対するアドバンテージになりますし、かりに360度の映像情報が記録できる時代になれば、アフターのドライブレコーダーは、もう不要といわれる時代になるかもしれません。

Parking Assistant Plus also comes with Park View, Panorama View, 3D Top View and Remote 3D View. BMW Drive Recorder creates video up to 40 seconds in length of the car’s surroundings.

さて、そんな新型4シリーズですが、やっぱり気になるのは過去最大と思われるキドニーグリル。そのグリルサイズに関して、1930年代の315/1や328と比較しつつ考察しているのが、こちらの動画。お時間のある時に、ご笑覧いただければ幸いです。

最後にドイツ本国で発表されたリリースから、グレードバリエーションを転載しておきますので、ご興味のある方はチェックください。ただし、日本仕様がどうなるかは不明であります、あしからず。

Model variants:

BMW 420i Coupé:
Four-cylinder in-line petrol engine, eight-speed Steptronic transmission.
Capacity: 1,998 cc, output: 135 kW/184 hp at 5,000 – 6,500 rpm,
max. torque: 300 Nm (221 lb-ft) at 1,350 – 4,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 7.5 seconds,
top speed: 240 km/h (149 mph).
Fuel consumption, combined: 5.8 – 5.3 l/100 km (48.7 – 53.3 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 132 – 122 g/km, exhaust standard: Euro 6d.

BMW 430i Coupé:
Four-cylinder in-line petrol engine, eight-speed Steptronic transmission.
Capacity: 1,998 cc, output: 190 kW/258 hp at 5,000 – 6,500 rpm,
max. torque: 400 Nm (295 lb-ft) at 1,550 – 4,400 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.8 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Fuel consumption, combined: 6.1 – 5.7 l/100 km (46.3 – 49.6 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 141 – 131 g/km, exhaust standard: Euro 6d.

BMW M440i xDrive Coupé:
Six-cylinder in-line petrol engine, 48V mild hybrid technology (8 kW/11 hp), eight-speed Steptronic transmission, BMW xDrive.
Capacity: 2,998 cc, output: 275 kW/374 hp at 5,500 – 6,500 rpm,
max. torque: 500 Nm (369 lb-ft) at 1,900 – 5,000 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4.5 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Fuel consumption, combined: 7.1 – 6.8 l/100 km (39.8 – 41.5 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 163 – 155 g/km, exhaust standard: Euro 6d.

BMW 420d Coupé:
Four-cylinder in-line diesel engine, 48V mild hybrid technology (8 kW/11 hp), eight-speed Steptronic transmission.
Capacity: 1,995 cc, output: 140 kW/190 hp at 4,000 rpm,
max. torque: 400 Nm (295 lb-ft) at 1,750 – 2,500 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 7.1 seconds,
top speed: 240 km/h (149 mph).
Fuel consumption, combined: 4.2 – 3.9 l/100 km (67.3 – 72.4 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 112 – 103 g/km, exhaust standard: Euro 6d.

BMW 420d xDrive Coupé:
Four-cylinder in-line diesel engine, 48V mild hybrid technology (8 kW/11 hp), eight-speed Steptronic transmission, BMW xDrive.
Capacity: 1,995 cc, output: 140 kW/190 hp at 4,000 rpm,
max. torque: 400 Nm (295 lb-ft) at 1,750 – 2,500 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 7.4 seconds,
top speed: 238 km/h (148 mph).
Fuel consumption, combined: 4.6 – 4.3 l/100 km (61.4 – 65.7 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 121 – 112 g/km, exhaust standard: Euro 6d.

BMW 430d xDrive Coupé (est. available from March 2021):
Six-cylinder in-line diesel engine, 48V mild hybrid technology (8 kW/11 hp), eight-speed Steptronic transmission, BMW xDrive.
Capacity: 2,993 cc, output: 210 kW/286 hp at 4,000 rpm,
max. torque: 650 Nm (479 lb-ft) at 1,500 – 2,500 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5.2 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Fuel consumption, combined: 6.2 l/100 km (45.6 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 146 g/km
(model with market launch in 2021: fuel consumption and CO2 emissions shown as WLTP values),
exhaust standard: Euro 6d.

BMW M440d xDrive Coupé (est. available from March 2021):
Six-cylinder in-line diesel engine, 48V mild hybrid technology (8 kW/11 hp), eight-speed Steptronic transmission, BMW xDrive.
Capacity: 2,993 cc, output: 250 kW/340 hp at 4,400 rpm,
max. torque: 700 Nm (516 lb-ft) at 1,750 – 2,250 rpm.
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4.7 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph).
Fuel consumption, combined: 6.7 l/100 km (42.2 mpg imp),
CO2 emissions, combined: 158 g/km
(model with market launch in 2021: fuel consumption and CO2 emissions shown as WLTP values),
exhaust standard: Euro 6d.