トヨタ関係のコラム記事が多かったかも? 新型コロナウイルスがクルマ社会に与える影響は?

2020年5月、新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が日本中を覆ったひと月が終わりました。不要不急の外出を自粛しているわけですから、自動車コラムニストとしてはリアル取材の機会はゼロといえる状況でしたが、その中でもWEBメディア4媒体合計で33記事を寄稿できたのは通常ペースに近かったといえましょうか。
掲載記事は、carview!様12本、clicccar様9本、WEBカートップ様8本、オートメッセWEB様4本で計33本。振り返ってみると、ヤリスクロスやハリアーといった「これから登場する」モデルを中心にトヨタをテーマにした記事が多かったような記憶もありますが、後半になるにつれて日産に関係するネタが濃くなっていったような印象もある5月でありました。
また、アフターコロナ、ウイズコロナ、ビヨンドコロナといわれる新型コロナウイルスによる社会変化についてクルマ社会と絡めつつ考察する機会も何度かいただいたのは、2020年5月だからこそといえるかもしれません。
というわけで、メディアごとに5月の掲載記事をnoteのエントリとしてまとめております。
お時間あるときにご確認いただけますと幸いです。
また、自分のメディアとして展開している当ブログ「クルマのミライ」と、YouTubeチャンネルYsplanningについても5月は毎日更新をすることができました。ですから、合計すると90以上のアウトプットをしたというわけです。日々アクセスしていただいている様のおかげで、モチベーションが保たれています。今後ともよろしくお願いする次第です。
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精進します。



2020年5月、新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が日本中を覆ったひと月が終わりました。不要不急の外出を自粛しているわけですから、自動車コラムニストとしてはリアル取材の機会はゼロといえる状況でしたが、その中でもWEBメディア4媒体合計で33記事を寄稿できたのは通常ペースに近かったといえましょうか。
掲載記事は、carview!様12本、clicccar様9本、WEBカートップ様8本、オートメッセWEB様4本で計33本。振り返ってみると、ヤリスクロスやハリアーといった「これから登場する」モデルを中心にトヨタをテーマにした記事が多かったような記憶もありますが、後半になるにつれて日産に関係するネタが濃くなっていったような印象もある5月でありました。
また、アフターコロナ、ウイズコロナ、ビヨンドコロナといわれる新型コロナウイルスによる社会変化についてクルマ社会と絡めつつ考察する機会も何度かいただいたのは、2020年5月だからこそといえるかもしれません。
というわけで、メディアごとに5月の掲載記事をnoteのエントリとしてまとめております。
お時間あるときにご確認いただけますと幸いです。
山本晋也@Ysplanning
2020年5月オートメッセWEB掲載記事(4本)|山本晋也 【Yamamotosinya】 @Ysplanning #note https://t.co/EXkwKZn5aP
2020/05/31 17:02:05
山本晋也@Ysplanning
2020年5月WEBカートップ掲載記事|山本晋也 【Yamamotosinya】 @Ysplanning #note https://t.co/JcI1VOtQcy
2020/05/31 16:42:06
山本晋也@Ysplanning
2020年5月clicccar掲載記事(9本)|山本晋也 【Yamamotosinya】 @Ysplanning #note https://t.co/eGYW3XfQG1
2020/05/31 10:26:36
山本晋也@Ysplanning
2020年5月 #carview 掲載記事(12本)|#山本晋也 【Yamamotosinya】 @Ysplanning #note https://t.co/0BAjK0FnMA
2020/05/30 16:02:52
また、自分のメディアとして展開している当ブログ「クルマのミライ」と、YouTubeチャンネルYsplanningについても5月は毎日更新をすることができました。ですから、合計すると90以上のアウトプットをしたというわけです。日々アクセスしていただいている様のおかげで、モチベーションが保たれています。今後ともよろしくお願いする次第です。
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精進します。











