インバウンド需要を狙っていたのだとしたら、タイミングは最悪だったのかもしれない…
世界中で愛用されているマイクロバス(グローバルな呼び方だとライトバス)のトヨタ・コースターに21人乗りの最上級グレード「プレミアムキャビン」が登場であります。通常のロングボディでは29人/24人が定員なので、だいぶ少なくなっているのですが、その理由はいわゆるタンデムディスタンスを広くしたから。なんと座席の前後感覚は1mに設定なのだそうで。
その狙いについて、トヨタの発表では『観光やビジネスで荷物を多く持ち込まれるお客様が足元に荷物を置いてもゆったり座っていただけます。』とありますが、これはまさしくインバウンド需要を見込んでの商品企画といえそう。
ただし、新型コロナウイルス感染拡大の影響により日本のみならず世界中で観光産業は大打撃を受けているわけで、インバウンド産業のニーズに合わせたモデルを登場させるのは最悪のタイミングといった印象もあったりするのでした。その意味では、海外版ハイエースをベースとした新モデル「グランエース」も同様ですが……。
そのほか、新設された最高級グレード「プレミアムキャビン」の特徴として『車両後方にラゲージスペースと観音扉式バックドアを設置したことにより、ゴルフバッグやスーツケースなどを後方から効率よく出し入れできます。』とあります。この観音開きドアは「ビッグバン」というボディ後方を荷室にした仕様と共通のはず。コースターのビッグバンといえばキャンピングカーのベースとして見たことはありますが、本来のバンユース(荷物を載せるクルマ)としてはどんなニーズがあるのか、ふと考えてしまうのでもありました。

それはさておき、3点式シートベルト内蔵の座席は、スエード調のブランノーブ®と合成皮革を組み合わせたブラックの表皮を背もたれと座面に採用して最上級グレードらしい高級感を演出。この画像でも確認できるように、右側の壁面にはUSB(充電用)端子を用意しているのも、いまどきのニーズを満たすものといえそうであります、ハイ。
ちなみに、コースターといえば現行型が24年ぶりのフルモデルチェンジを果たした際、トヨタがメガウェブで開催した発表会に出席したことを思い出します。その際にデモ走行を撮影した14秒ほどの映像をYouTubeにアップしたところ、主に海外からのアクセスが多く、およそ3.5万も再生いただいたのは、やはりグローバルに見ても注目度の高いモデルという証明でしょうか。
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精進します。


世界中で愛用されているマイクロバス(グローバルな呼び方だとライトバス)のトヨタ・コースターに21人乗りの最上級グレード「プレミアムキャビン」が登場であります。通常のロングボディでは29人/24人が定員なので、だいぶ少なくなっているのですが、その理由はいわゆるタンデムディスタンスを広くしたから。なんと座席の前後感覚は1mに設定なのだそうで。
その狙いについて、トヨタの発表では『観光やビジネスで荷物を多く持ち込まれるお客様が足元に荷物を置いてもゆったり座っていただけます。』とありますが、これはまさしくインバウンド需要を見込んでの商品企画といえそう。
ただし、新型コロナウイルス感染拡大の影響により日本のみならず世界中で観光産業は大打撃を受けているわけで、インバウンド産業のニーズに合わせたモデルを登場させるのは最悪のタイミングといった印象もあったりするのでした。その意味では、海外版ハイエースをベースとした新モデル「グランエース」も同様ですが……。
そのほか、新設された最高級グレード「プレミアムキャビン」の特徴として『車両後方にラゲージスペースと観音扉式バックドアを設置したことにより、ゴルフバッグやスーツケースなどを後方から効率よく出し入れできます。』とあります。この観音開きドアは「ビッグバン」というボディ後方を荷室にした仕様と共通のはず。コースターのビッグバンといえばキャンピングカーのベースとして見たことはありますが、本来のバンユース(荷物を載せるクルマ)としてはどんなニーズがあるのか、ふと考えてしまうのでもありました。

それはさておき、3点式シートベルト内蔵の座席は、スエード調のブランノーブ®と合成皮革を組み合わせたブラックの表皮を背もたれと座面に採用して最上級グレードらしい高級感を演出。この画像でも確認できるように、右側の壁面にはUSB(充電用)端子を用意しているのも、いまどきのニーズを満たすものといえそうであります、ハイ。
ちなみに、コースターといえば現行型が24年ぶりのフルモデルチェンジを果たした際、トヨタがメガウェブで開催した発表会に出席したことを思い出します。その際にデモ走行を撮影した14秒ほどの映像をYouTubeにアップしたところ、主に海外からのアクセスが多く、およそ3.5万も再生いただいたのは、やはりグローバルに見ても注目度の高いモデルという証明でしょうか。
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精進します。










