細かいことはいいんだよ！ 的なグラビア中心のカタログなのに好印象。乗り出し総額は195万8160円
2019年の東京モーターショーでワールドプレミアを飾ったときには、さほど気になっていなかったKAWASAKI Z H2。なにしろ、あの当時は自分の力量を考えるとローパワーのモデルでリターンライダーすべきと思っていて、スーパーチャージドエンジンに乗るなど微塵も考えていなかったから。
その後、日々歳を取っていくわけで、自分にとってNowが一番若い状態であり、逆にいえば時間が経つほど自分の肉体や神経が衰えることを考えると、できるだけ早くハイパワーを味わっておいたほうがいい、と思うようになったのでした。
そんなわけで200馬力級の大型二輪に興味を持ち始めて、Honda CBR1000RR-Rなどをチェックしていたのですが、いま自分の中でもっともホットなのが、前述したKAWASAKI Z H2なのでありました。遠心式スーパーチャージャーというメカニズム自体も気になりますし、147kW(200PS)/11,000rpmという最高出力に対して、メーカー希望小売価格 1,892,000円(本体価格1,720,000円）という価格が適正と感じているのも気になっている理由のひとつ。
そしてKAWASAKI Z H2は川崎重工の正規販売ネットワークであるカワサキプラザの専売モデル。というわけで最寄りのカワサキプラザに連絡を取り、カタログと見積書を送っていただいたというのでした。YouTubeに動画をあげておりますが、見積の支払総額は195万8160円。このモデルにはETC2.0も標準装備されているので、そのセットアップ料金を含んでの金額であります。
乗り出し200万円というと、スライドドアの軽自動車にナビなどのオプションをつけたのと同じくらいの価格帯。実質一人乗りのモビリティで200万円は高いと思いつつ、パフォーマンスとコストのバランスを考えると、間違いなくリーズナブルといえましょう。見積書をみて、ますます欲しい！ という気持ちが盛り上がってくるのでありました。
ちなみに、送っていただいたZ H2のカタログは非常にシンプルでメカニズムについての表記などは皆無といえる内容。雰囲気重視といいますか、グラビア的といいますか、ミニ写真集といったつくり。普段の自分であればネガティブに感じる構成なのですが、それが好印象に思えてしまうのはZ H2というバイク自体が持っている魅力に夢中だからでありましょうか（汗）
ミニバイク乗りとしては、240kgという車両重量や830mmというシート高には臆するところもありますが……。
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精進します。
2019年の東京モーターショーでワールドプレミアを飾ったときには、さほど気になっていなかったKAWASAKI Z H2。なにしろ、あの当時は自分の力量を考えるとローパワーのモデルでリターンライダーすべきと思っていて、スーパーチャージドエンジンに乗るなど微塵も考えていなかったから。
その後、日々歳を取っていくわけで、自分にとってNowが一番若い状態であり、逆にいえば時間が経つほど自分の肉体や神経が衰えることを考えると、できるだけ早くハイパワーを味わっておいたほうがいい、と思うようになったのでした。
そんなわけで200馬力級の大型二輪に興味を持ち始めて、Honda CBR1000RR-Rなどをチェックしていたのですが、いま自分の中でもっともホットなのが、前述したKAWASAKI Z H2なのでありました。遠心式スーパーチャージャーというメカニズム自体も気になりますし、147kW(200PS)/11,000rpmという最高出力に対して、メーカー希望小売価格 1,892,000円(本体価格1,720,000円）という価格が適正と感じているのも気になっている理由のひとつ。
そしてKAWASAKI Z H2は川崎重工の正規販売ネットワークであるカワサキプラザの専売モデル。というわけで最寄りのカワサキプラザに連絡を取り、カタログと見積書を送っていただいたというのでした。YouTubeに動画をあげておりますが、見積の支払総額は195万8160円。このモデルにはETC2.0も標準装備されているので、そのセットアップ料金を含んでの金額であります。
乗り出し200万円というと、スライドドアの軽自動車にナビなどのオプションをつけたのと同じくらいの価格帯。実質一人乗りのモビリティで200万円は高いと思いつつ、パフォーマンスとコストのバランスを考えると、間違いなくリーズナブルといえましょう。見積書をみて、ますます欲しい！ という気持ちが盛り上がってくるのでありました。
ちなみに、送っていただいたZ H2のカタログは非常にシンプルでメカニズムについての表記などは皆無といえる内容。雰囲気重視といいますか、グラビア的といいますか、ミニ写真集といったつくり。普段の自分であればネガティブに感じる構成なのですが、それが好印象に思えてしまうのはZ H2というバイク自体が持っている魅力に夢中だからでありましょうか（汗）
ミニバイク乗りとしては、240kgという車両重量や830mmというシート高には臆するところもありますが……。
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精進します。
