というわけで、取材に撮影したお蔵入りな動画を再活用。手持ちゆえにブレブレですが、逆にいうと助手席でカメラを手持ちしていられるくらい安心感のあるスバル・EyeSightのプリクラッシュブレーキだからこそのムービーともいえましょうか。

それにしても、きちんとABSを効かせて最短距離で止まるブレーキングをするのは、カラー・ステレオカメラによるセンシングだけでなく、許されている減速Gの範囲内で有効にブレーキをかける制御の賜物。リンク先の原稿でも書いているように、あくまでもドライバーのミスをカバーするエマージェンシー機能でありますが、許されるのなら、文字通りの全自動ブレーキも可能になるのだろうな、と想像してしまうほどの出来。

だからといって、その機能や仕上がりが即座に完全自動運転の実現につながるほど単純ではないのも、また難しいところでありますが（汗）

精進します。
　 　







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