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ノーマルからセンター出しマフラーというアグレッシブな後ろ姿の欧州シビック。ついに市販バージョンがフォトデビューを果たしております。

注目のエンジンは、1.0L3気筒ターボと1.5L4気筒ターボの2種類。後者の最高出力は134kWとなっており、日本のステップワゴンなどが積んでいる1.5Lターボ（110kW）よりもパワフルな仕様。とはいえ、高回転型ではなく、フラットトルクでドライビングするキャラクターのようではありますが…。

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それにしても、ハイパワー版の1.5Lターボと6速MTの組み合わせというのは、ホンダファンにとっては魅力的なのでは？　そして、日本仕様のジェイドに、このパワーパッケージを搭載した「RS-R」なんてグレードを追加するといったテコ入れを妄想してしまうのであります、ハイ（汗）



精進します。

　　







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