ついにスバルのスポーツツアラー「レヴォーグ」が登場であります。(5/27より予約開始、発売は2016年夏予定)

専用パーツで彩られるエクステリアにおける最大のポイントは、やはりWRブルーパールを選ぶことができるという点でありましょうか。もっとも、ボルドー&ブラックのレザーシートによるインテリアとのマッチングがどうなるのかは疑問な部分もありますが(実車で確認したいところ)。


機能部品では、ビルシュタインのダンプマチックII搭載の倒立フロントストラット、クランプスティフナーにより支持剛性をあげたというステアリング周りが注目点。現時点で、公式にはパワートレインのリファインについて言及されていないということは、内外装の変更とシャシーのレベルアップでSTIらしさを味わうモデルといった位置づけなのでありましょう、おそらく。
お値段は、1.6リッターが348万8400円、2.0リッターが394万2000円(いずれも消費税込み)。価格差とリセールバリューを考えると、WRブルーパールの2.0STI Sport EysSightがオススメとなるというのが第一印象ですが、さて?
■SUBARUオフィシャルWEBサイト(レヴォーグ STI Sport特設ページ)
http://www.subaru.jp/levorg/sti/

精進します。

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専用パーツで彩られるエクステリアにおける最大のポイントは、やはりWRブルーパールを選ぶことができるという点でありましょうか。もっとも、ボルドー&ブラックのレザーシートによるインテリアとのマッチングがどうなるのかは疑問な部分もありますが(実車で確認したいところ)。


機能部品では、ビルシュタインのダンプマチックII搭載の倒立フロントストラット、クランプスティフナーにより支持剛性をあげたというステアリング周りが注目点。現時点で、公式にはパワートレインのリファインについて言及されていないということは、内外装の変更とシャシーのレベルアップでSTIらしさを味わうモデルといった位置づけなのでありましょう、おそらく。
お値段は、1.6リッターが348万8400円、2.0リッターが394万2000円(いずれも消費税込み)。価格差とリセールバリューを考えると、WRブルーパールの2.0STI Sport EysSightがオススメとなるというのが第一印象ですが、さて?
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http://www.subaru.jp/levorg/sti/



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