初代NAから現行ND型までの世界累計でマツダ・ロードスター（MX-5）が100万台到達、とか。
二人と少々の荷物を移動することはできますが、基本的には走りを楽しむという趣味性の強い商品が、四半世紀以上にわたって、これだけの数を生産したというのは、感慨深し。
クルマが単なる移動手段ではなく、それを動かすこと自体がファンであるということを具現化した好例といえるマツダ・ロードスターの累計100万台。現行型はまだまだ一人目のオーナーが楽しんでいるでしょうし、初代にしてもワンオーナーで長く愛していることもあるでしょうが、それなりにオーナーが変わるであろうことを考えると、200万人を超えるロードスター・オーナー歴を持つドライバーがいるはず。しかもその数は、ますます増えていくわけで。
グローバルでのドライバー数からすると僅かかもしれませんが、ロードスターのようなクルマの楽しみ方を経験した人が少なからず存在しているということが、自動車社会の風向きを変えていったのは間違いないと思うわけです、ハイ。
とはいえ個人的には、なぜかほとんど縁がないクルマなのでした、ロードスター（汗）
幌車がきらいなわけでも、後輪駆動が苦手なわけでもないのですが……。
精進します。
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二人と少々の荷物を移動することはできますが、基本的には走りを楽しむという趣味性の強い商品が、四半世紀以上にわたって、これだけの数を生産したというのは、感慨深し。
クルマが単なる移動手段ではなく、それを動かすこと自体がファンであるということを具現化した好例といえるマツダ・ロードスターの累計100万台。現行型はまだまだ一人目のオーナーが楽しんでいるでしょうし、初代にしてもワンオーナーで長く愛していることもあるでしょうが、それなりにオーナーが変わるであろうことを考えると、200万人を超えるロードスター・オーナー歴を持つドライバーがいるはず。しかもその数は、ますます増えていくわけで。
グローバルでのドライバー数からすると僅かかもしれませんが、ロードスターのようなクルマの楽しみ方を経験した人が少なからず存在しているということが、自動車社会の風向きを変えていったのは間違いないと思うわけです、ハイ。
マツダ 広報部@Mazda_PR
マツダ ロードスターが累計生産100万台を達成しました。初代モデルの生産開始から27年、#ロードスター はファンの皆さまと一緒に走り続けています。本当にありがとうございます。詳細⇒https://t.co/Jcdy06nYJd https://t.co/JLCtOmYVF5
2016/04/25 14:57:34
とはいえ個人的には、なぜかほとんど縁がないクルマなのでした、ロードスター（汗）
幌車がきらいなわけでも、後輪駆動が苦手なわけでもないのですが……。
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