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2015年4月のマイナーチェンジで、86よりBRZがお買い得に感じる というエントリをあげたこともありましたが、絶対値は別として、内容的なお買い得感ではスタンダードのBRZを超えるBRZが現れたのです。

そうです、スバルテクニカインターナショナルによるBRZ tSの第二弾が登場。

2.0リッターNAエンジンの6MT・FRで400万円に迫る価格とだけ見ると、けっして安くは見えないのでありますが、2013年仕様のBRZ tSではGTウイングとセットパッケージオプションだったレカロシートが、今度は標準化されているのが個人的な注目ポイント。

前回のレカロシートと同等品だとすれば、このシートはかなりの優れものという印象でありまして。しかもSRSサイドエアバッグを内蔵しているというのも、メーカー直系コンプリートらしい逸品という強烈な記憶が残っているのでありました。

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このシート二脚で60万円、ブレンボブレーキで30~50万円、18インチのタイヤ・ホイールで40万円……非常に荒っぽい計算ですが、市販の定価ベースでいえば、パーツ代だけで150万円は超えるでしょうし、仮に中古ベースで作っても400万円は超えそうなイキオイ。そのお買い得ぶりに驚くばかりであります。


もちろんスパッと買う余裕なんてないのですが、これは買っておきたい一台。いや、買う(抑えておく)べき一台としみじみ思うのでありました。



精進します。














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