日産の横置きハイブリッドは円筒形バッテリーを使うというアナウンスが日立からあったことも記憶に新しいエクストレイル・ハイブリッド。そのディーラー試乗車が続々と配備されている模様。

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ワンモーター・デュアルクラッチの日産ハイブリッドとしては初の横置きFWDでありますので、バッテリーだけでなくテクノロジーのもろもろが気になるのも事実ですが、初モノであれこれ判断するのもナンセンスな面もありと思うわけです、ハイ。


もっとも海外では横置きハイブリッドシステムは展開済みでありますから、初モノだからというエクスキューズはハナからないのかもしれませんが。

それでも、いまだナンバー付きの姿を目にしていないエクストレイルハイブリッド。しばらくは距離を置いておいた方がいいのかもしれないと思ってみたり。

期待を差し引いてフラットに感じられる程度には落ち着かないと、勝手な期待でハードルを上げてしまうのは、お互いがハッピーにはならないでありましょうから。


精進します。











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