2トーン（カラールーフ）のスペシャルモデル「スイフト スタイル」が登場。

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個人的には、プラズマイエローパールメタリック ブラック2トーンルーフのスタイルがグサリと刺さるのでした。画像で見る限り、黒いルーフのおかげで、イエローがゴールドっぽい豪華な色味に見えますから。実車で、陽光下ではどうなのか、とても気になるところ。

ホワイトのパイピングで縁取りしたインテリアとも、このボディカラーなら嫌味なくマッチングしそうですし。クラスを越えた高級感があるというか、コンパクトカーだの、スイフトだのといった車格を無視して、このボディカラーとインテリアのコンビネーションだけで選びた一台というと、言い過ぎでしょうか。

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もっとも、 デュアルジェットエンジンを積んだスタイルDJEグレードで2トーンボディにすると、FWDで160万円オーバーのメーカー希望小売価格設定なので、それなりに高価なコンパクトカーではありますが。

ただ、今回もスイフトにはミリ波レーダーをつかった衝突被害軽減ブレーキが設定されなかったのは残念。すでにソリオにはオプション設定されている「レーダーブレーキサポートII」。スズキの全面的な展開に期待したいのですが……。

ちなみに、2トーンボディカラーは3パターンの設定。ホワイトルーフとブルー、ブラックのコンビネーションが用意されております。
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しかし、ちょっと前ならツインインジェクターの「デュアルジェットエンジン」とリチウムイオンバッテリーを使ったエネルギー回生システム「エネチャージ」 に、ESP標準装備で満足できたのでしょうが、贅沢になってしまうものです、ハイ（汗）
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