クルマのミライNEWS : ポルシェのLMP1マシン「919ハイブリッド」画像集

ポルシェのプレスサイトで、919ハイブリッド（WECマシン）の透視図やらエンジン単体やら、コース上では見ることのできない”中身”をアピールする画像がいくつか公開されていたので、メモ的に印象を添えてアップ。

シャークフィンに目立つ「DMG MORI」のロゴ。

グローバル企業にとって、日系だの何だのといったルーツよりも、勝てるチームとのパートナーシップがアピールにつながる部分もあるよなあー、などと思うのでした。もちろん、平素のビジネスでの関係もあるわけでしょうが、ともかく日系のスポンサーが日系チームにつくという時代ではありません。

フロント駆動モーター、A123のリチウムイオン電池、V4ターボエンジン（熱エネルギー回収ターボチャージャー付き）というパワートレイン。分類としてはパラレルハイブリッドAWDというわけ。バッテリーが巨大なのは時代を感じさせるところ。

インホイールモーターの優位性もいわれるとことですが、空力やサスペンションの設計も考慮すると、コンパクトなシングルモーターで、ドライブシャフトで伝達するほうが、もろもとの自由度は高そうというのを実感する透視図。また、ポルシェはフライホイール方式のレーシングハイブリッドもチャレンジしていた記憶ありますが、今回の919ハイブリッドでは、もっともオーソドックスといえるリチウムイオン電池を使っているのは、手堅い設計という印象も受けるのでありました。