一年点検を終えたザ・ビートル カブリオレ。走行6000km少々ですが、ついにヤレが感じられるようになってまいりました。
見える範囲でいえば、オープントップのゴムシーリング部分の隙間が拡大していたり、ウインドウ回りの内張り材からビビリ音が出てきていたりというレベルで、想定内のヤレでありますが、意外だったのは駆動系のヤレ感。
アクセルオン／オフで、トランスミッション由来のガタを感じるというか、バックラッシュ（ギアの隙間）が大きくなってきたような感触あり、なのです。
ザ・ビートルが使っている7速DSG、画像の通り、クラッチ以降はすべてギアでつながっています。歯車を組み合わせた機械にバックラッシュは必要ですし、すべてフリクションギア的な何かを採用すべしとも思いませんが、ともかくガタが来ているのを感じる今日このごろ。
あるトルクフローにおける、各ギアにおけるわずかなバックラッシュの広がりをガタと感じているのか、それともファイナルギアだけバックラッシュが拡大しているのか。この手の違和感レベルで原因を特定するのは非常に困難でありますし、それを見つけても対策のしようがない（ミッションを新品交換するだけのコストをかけるほどではないという意味で）ので、慣れていく、気にしないようにするというのが、リーズナブルで現実的な解決方法なのでしょう。この走行距離でヤレを感じるようだと、先が思いやられるのですけれども……。
