ハイブリッドや電気自動車などクルマの動力源が電気になることを「家電的」の象徴と捉える向きもあるでしょうが、かなり前から「クルマの家電化」という表現は使われていて、果たしてその意味するところが何であるか、使う人の認識で違うのだろうとは思いつつ、ネガティブワードではあります。とくに自動車メディアにおいては。
そんなことをふと思い出して、久しぶりのUstreamでモソモソと。
ひとつには、使い手の工夫による影響度の大小が家電的という評価を決定する要素なのかしら、などと思うのでありました。
その意味で、誰が使っても結果が変わらない、ということを家電的と評する条件とすれば、まだまだクルマというのは使い手のスキルや意識でアウトプットやパフォーマンスに影響大。家電的というのは、もっと洗練しないと相応しくないような気もするのです。
もっとも、自動車は、使い方を間違うとひとの命を奪ってしまうという点で、家電というよりも包丁に近いわけで、その運用には気をつけなければと思う次第。
プリクラッシュセーフティシステムの完成度があがり、普及が進むと、また一歩”家電的”な方向へ進むのかもしれませんが……。
などと思いながらのダラダラUstreamであります、ハイ（汗）
Video streaming by Ustream
以下、なんとなくのイメージ画像……
そんなことをふと思い出して、久しぶりのUstreamでモソモソと。
ひとつには、使い手の工夫による影響度の大小が家電的という評価を決定する要素なのかしら、などと思うのでありました。
その意味で、誰が使っても結果が変わらない、ということを家電的と評する条件とすれば、まだまだクルマというのは使い手のスキルや意識でアウトプットやパフォーマンスに影響大。家電的というのは、もっと洗練しないと相応しくないような気もするのです。
もっとも、自動車は、使い方を間違うとひとの命を奪ってしまうという点で、家電というよりも包丁に近いわけで、その運用には気をつけなければと思う次第。
プリクラッシュセーフティシステムの完成度があがり、普及が進むと、また一歩”家電的”な方向へ進むのかもしれませんが……。
などと思いながらのダラダラUstreamであります、ハイ（汗）
Video streaming by Ustream
以下、なんとなくのイメージ画像……
